科鲁兹那些让人头疼的故障灯问题

嘿，咱东北老铁们都知道那科鲁兹不，老有名气啦！咱今儿就唠唠这科鲁兹身上那些个故障灯的事儿。咱先说说那啥火花塞，据说老款科鲁兹原厂火花塞还分两种呢，一种镍合金的三万公里就得换，另一种铱金的能跑六万公里。要是火花塞出问题，那发动机故障灯就亮啦，还可能抖得厉害呢。

发动机保养不好可不行

咱都知道车辆得按时保养，不然发动机就得出毛病。这保养不好，发动机压力大，故障灯可不就亮了嘛。就像那机油，要是标号不对或者少了，发动机能好得了吗？还有那油质，差了也不行哇。

混合气燃烧出问题啦

这发动机故障灯亮，还可能是混合气燃烧不好闹的。啥积碳啦、爆震啦，都能让它亮起来。就像那火花塞故障、点火线圈故障啥的，都能影响混合气燃烧，最后故障灯就闪亮登场啦。

水温高可别大意

哎呀妈呀，那水温报警灯一亮，可就大事不妙啦！说明发动机发烧啦，水温高得很呐。要是不管不顾，发动机气缸盖变形甚至拉缸都有可能，那可就损失惨重啦。赶紧停车等水温降降，看看副水箱水位咋样，不行就赶紧找地方修去。

电瓶也得注意

电瓶报警灯亮了，那可得留神啦。要么是发电机充电系统有问题，要么是电瓶不行啦。要是发动机不发电，电瓶电耗完了，车就趴窝咯。要是电瓶有毛病，车熄火后可能就打不着火啦。赶紧找专业的人来瞅瞅咋整。

变速箱故障也不少

科鲁兹这变速箱维修价格得看具体啥毛病。故障现象也挺多，跑不起，要么提速慢，要么没高速，反正感觉不得劲儿。还有引擎空转，分两种情况呢，一种是突然的，一种是加速或者换挡时的。反正变速箱出问题，就得好好检修检修。>