车辆目前按照故障代码来看，可能的故障原因就是车辆的进入启动许可电脑有问题，或者是进入启动许可电脑的供电有问题，在确认供电是否有问题的情况下很简单，只需要车辆使用万用表测量，进入启动许可电脑的插头，供电导线，如果导线全部存在电压的情况下，那么就是进入启动许可电脑损坏了，如果应该有供电的导线最终没有供电，那就是有其他问题了，那么就根据车辆的实际情况，一步一步顺着导线找到最终问题。
车辆换CAS模块有编程吗？
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修电子那边说匹配了 没有问有没有编程
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现在钥匙只能开一个档
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开不了第二个档
按照目前的情况来看您目前车辆的进入启动许可电脑还是存在问题，或者说这个电脑的供电线有问题。
那么也就是说，目前存在的问题就是您的技术驱动器和电脑应该是不好使，现有问题的概率一点都不大。
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后面的话有点不太明白
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今天我看了下线路图说端子15是在后部保险丝模块里面 所以也换了
现在您通过电路图查询进入启动许可电脑的供电导线，确认有几根供电导线，如果全部的供电导线均有供电收入的话，就更换这个电脑，如果缺少供电的话，就看看哪根供电线不正常，然后顺着这个线检查
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你说的启动电脑就是CAS模块对吧
是的
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今天用新电脑的时候方向柱锁能正常工作的时候我去着车也着不了 但是马达能动就是不转
现在的故障主要的原因就是启动许可电脑有问题，现在已经没有对车辆进入授权启动，所以说车辆目前出来了这么多的现象。
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有喷油 但是有没有点火没去量 因为那时候熄火后准备去量就不行了
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你能不能帮我远程掉下线路图
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因为我今天看的线路图是检测计划引导的
您自己通过原厂检测电脑选择功能结构，选择车身选择关闭锁定功能，进去之后就能找到这个电路图。
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好
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我去看看
车辆目前按照故障代码来看，可能的故障原因就是车辆的进入启动许可电脑有问题，或者是进入启动许可电脑的供电有问题，在确认供电是否有问题的情况下很简单，只需要车辆使用万用表测量，进入启动许可电脑的插头，供电导线，如果导线全部存在电压的情况下，那么就是进入启动许可电脑损坏了，如果应该有供电的导线最终没有供电，那就是有其他问题了，那么就根据车辆的实际情况，一步一步顺着导线找到最终问题。
