您好!发动机故障灯亮不亮,有没有故障代码,还有,您说的声音是气门室盖上面的声音吗?
没修之前也亮故障灯但不响,听起来就好像气门室盖那里响。
如果是“哒哒哒”的声音,就与气缸垫没关系,如果有哒哒哒的声音,同时又有故障代码0011或者0014凸轮轴位置传感器性能,那就要检查可变正时系统的油路了。
可变正时的油路清洗过了,没有问题
如何判断的没有问题?还有,现在车辆发动机故障灯亮不亮,是什么故障。可以说一下吗
不是哒哒的声音,就像敲门的声音,叩叩叩
故障码有没有有
这个最好拆下火花塞,用内窥镜检查一下活塞顶部和气门座,看看是否存在撞击。
因为车辆抛过两次平面,同时又是使用的铁缸垫,可能与这个有直接影响
先用内窥镜看活塞顶部有没有撞击痕迹
他以前用的是石棉缸垫
那为什么你不用石棉垫呢
就是没有内寇镜
车主说要用铁的,看看有没有好点
用电筒照一下看吧,我估计是撞击气门的声音
用电筒看不看
到
故障灯码是P0700和P0365
手动挡还是自动挡
自动挡
0365是凸轮轴问题,这个就要检查正时准确性了。
0700是变速箱问题(O_O)?看到这个故障,应该用解码器去变速箱系统看看故障记录
这两个故障码跟这个没关系吧
以前也亮也没问题啊
0365是凸轮轴的,如果正时不对,偏差大了,就会没有动力,撞击气门。不确定一定是这样但是关系还是有的。而0700到底有没有关系,就需要你进变速箱系统去看
用的专用工具对的正时
要么就是这个缸盖抛平面的问题了
磨了两次平面,是不是用铁缸垫会薄了
肯定的,所以有可能装气门呀
明天换回石棉缸垫试试了
如果有撞击痕迹,说明以前磨得太多了。如果明天要再拆,记得拆下缸盖后,启动一下发动机,缸体测应该有两个油孔要喷油,否则就油道堵塞
好的
目前只能这样了,搞得头痛
进气凸轮轴正时齿有没有间隙的?
缸体测两个油孔都有喷油
师傅换了石棉垫还是响
这个车,你都换了些什么零件,你换零件以前响不响
就换了缸垫
这个车进气凸轮轴正时齿现在有间隙
进气和排气都有吗?,车来的时候,还没有换的时候,响不响
就进气有间隙,之前不响
那可能这个皮带盘坏了,拔掉进气电磁阀的插头试一试,看看还响不响。
正时皮带轮里面有弹簧,要在比较大的力转动时,才能感觉到间隙,而且很小,因为里面有弹簧和油压。
轻轻的一转就有间隙,都不要用力
那估计这个皮带盘坏了
换缸垫有可能把这个弄坏吗?
这个皮带盘大概需要多少钱?
不会的,这个皮带盘与换缸垫没有关系,你拆过皮带盘吗?
换缸垫拆出来过,当时不知道不用拆都可以。
一般拆这个也不容易坏,皮带盘和凸轮轴是否分解过
没有分解过
这里面有个黑色套管的,你有没有注意,正常情况下,黑色套管安装进凸轮轴后,要比凸轮轴长一点,长出来的部分,正好是凸轮轴皮带盘的安装台阶,如果这个套管有问题,也会引起响声
如果没有分解过,只是把凸轮轴和皮带盘一起拆下来,是不会引起皮带盘坏的,要坏也与拆装没有关系
套管没有损坏,也没有磨损
如果是皮带盘坏了会不会有异响
有的
皮带盘坏了,和皮带盘没有油的响声一样
就怕换了还是一样,皮带盘贵啊!
拔掉了进气电磁阀插头还是响
再不拔电磁阀的情况下,有没有故障代码,比如0011的故障
还有,昨天拆缸盖后,有没有发现顶活塞的情况
没有,还是以前那两个故障码
没有顶活塞
变速箱是什么故障
进变速箱系统看看故障记录
这两个故障以前一直亮的
一般凸轮轴皮带盘坏了,会有响声的同时也会有故障相关代码,而这个显示排气凸轮轴的故障。我就不敢确定是进气问题还是排气问题了