大师你好，吉利豪情没大修前一缸活塞上有很多机油是什么问题，严重烧机油。大修后更换缸套，活塞环，缸盖后冷车不烧机油。热车加速还是烧机油。很严重的那种
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许斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-10 15:28:24

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您好！如您所说，还是烧机油可能是排气管里的机油没燃浇完产生的现象，只要机油不缺是正常的。一线维修技师为您答题请您参照解决，祝您生活愉快。

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谢谢

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大修发动机如果不对环直接装会出现什么情况？我的车子大修后出现3 4 缸气门油封烧机油！4个缸活塞烧机油！发动机噪音大还有尾气有一股很臭的烧焦味！请问大师是不是活塞环活塞磨缸套引起的吗？

梁云蛟

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05年帕萨特b5 1.8T ，跑了25万，烧机油严重，目前怠速不烧机油，热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟，路上跑起来时有时无，上坡有蓝烟比较大，涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥，但是中间轴松动，现在用的5 -40机油，陕西咸阳，去了好几次修理店，每家说法不一样，有的是发动机，有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题？或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油

您好根据您车的故障现象分析，这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥，证明涡轮增压器没有问题的，还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起，发动机内部的活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封等磨损老化间隙大了引起！如果彻底解决就需要大修发动机的，就是更换我上面分析到的机械零部件！如果不想维修，想迁就着用，可以用粘度大点的机油试一下的，可以缓解烧机油的，用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的！都可以的，不用纠结，粘度相差不大的，两款都适合你们车用的，都是粘度比较大的机油，适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的，不用担心！

高凤武

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你好，大众13款cc 3.0 vr6发动机，烧机油严重，起初更换原厂废气阀，未能解决问题，之后开始大修发动机，更换原厂进口气门油封，巴西品牌活塞环，目前依然烧机油严重，机油加到上限，跑了2千公里机油灯又报警，烧了至少一升，请问还有其他什么原因导致烧机油这么严重吗？另外对本次的维修师傅很放心，是个十多年经验的大师傅所修，可以排除人为技术因素

这种情况主要是活塞和缸内配合间隙上的问题，这个间隙过大即使更换活塞环之类的也不会有什么效果

林泽坤

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你好大师:我的车是吉利英伦金刚14年款，我跑了1千2百公里后就烧机油，主要是冷车启动时和在行驶中都冒蓝烟严重，但在高速行驶时还很少，现在基本上行驶二百多公里就得加机油，请问这在活塞和油封的问题还是其他问题？你建议一下该怎么修？大概费用是多少？车总里程是4万2千多

这种情况是车辆发动机烧机油现象，其活塞环磨损严重造成的，您需要去店里让师傅进行大修处理，价位在800元！

林文廷

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13年新桑塔纳，出厂价就是油气两用，出租车。跑了67万公里。去年烧机油后，拆开火花塞发现三缸火花塞乌黑，其他三个火花塞正常，然后大修了。大修后，开了两个多月，排气管冒蓝烟。还有烧机油的味道。去大修的那家修理厂找他，修理厂说拆下来看看，看过后说是高温引起的。。这两个月也没有缺过水，怎么会高温。搞不懂，拆下来后找镗缸的拿表测量说3缸缸内悬殊太大，可能是变形了，修理厂说换一付活塞环。还能撑几个月，后来换了三缸的活塞环和缸垫。装车后排气不冒蓝烟了，开了一百公里后，急加速发闷，动力不足，排气管冒白烟。请问各位师傅，要想治除根是不是要更换缸体

此车出现3缸烧机油的问题，大修后没有解决，分析应该是缸体因为之前高温发生变形导致缸套位置不对而引起烧机油，如果缸套下不住，只能换缸体了。

程琳

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老师好，我是2013年速腾1.4T自动豪华，在2保后开始严重烧机油，在14年的时候更换了缸体，但是仍然烧的厉害，在16年间多次维修仍然烧不停，并且机油底壳还漏油，在今年2月经过多方面投诉要求更换发动机总成，但是4s说厂家仍然只给修理，缸体、活塞环等部件都要换，请问我该怎么办，只能诉讼了？

张波

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请问一下各位师傅，15年奥迪A4 1.8T二代EA888之前烧机油大修更换过活塞总成带活塞环的一套，现在行驶了差不多五万公里突然二缸缸压不够，经过拆检发现活塞四个活塞第二道环上部有开裂，两处开裂附上图片了，而且四个都是同一地方方位，图片二缸最严重。请问是什么原因。

您好，根据图片和与你的沟通。导致活塞第二道环巢裂开，是活塞本身质量问题。更换原厂活塞，从新配合间隙。如果间隙过大，从新镗缸下套

于雷

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幻速s3改cng，前不久发现大量缺防冻液，然后加到上线后，接着用，第二天就发现机油里有水，然后去修理厂换了一张气缸垫，换了气缸垫时修理师傅拔掉点火线圈后发现有好多防冻液，然后没管它。换了气缸垫后发现烧油没问题烧气吐的，亮故障灯，报二缸失火的故障，然后没管，修理师傅说先用不管它，然后我烧气开了一天，一点力都没得，12345是一个档，修理师傅说还是二缸不工作，火花塞上面还是有防冻液，换了气缸垫防冻液里有少量的机油，但是机油里的防冻液就没有明显增加了，修理师傅说可能要换发动机，不是缸盖就是缸体裂了，，，，，，，怎么回事啊这是？我车才6万多公里啊，求大神帮助

你好，车辆烧气的话发动机的温度比普通烧油的温度要高，你这种情况还真不排除缸盖里面有裂纹的可能，也有可能是缸盖变形造成的。

高长振

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汽车烧机油除了活塞环和气缸套磨损还有那些原因？以前车没有烧机油现象，就是到修理厂更换了火花塞，换了机油，机滤，空滤，波箱油等，出厂后就开始烧机油，冬季有一次零下37度电瓶亏电又多次连续用其它电瓶连续启动火花塞存油无法启动，后空挡拖到修理厂说机油箱进汽油了，又更换了新机油，处理了火花塞存汽油，出来后烧机油更加严重了，我的车是02年的别克GL8七座商务车3.0排，行驶了27万公里，现在找给我修车的师傅说是活塞环和气缸体磨损原因，我总感觉有点不对劲，机械磨损也不能修完车就开始烧机油？应该是循序渐进的漫长过程，请问大师除了活塞环和缸体磨损还有那些因素造成烧机油？

张永国

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咨询一下起亚或者现代技师，11款4gkd发动机车友很多车冷车启动严重哒哒哒很响敲缸换中缸还是响膛缸下套还是响后来增加机油到5l 甚至6l发动机异响消除动力没有损失不烧机油更奇怪油耗也没有增加昨天测试的几台车跑了一天高速没有问题为什么会这样？

王勃

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