车子正常行驶中，前面路口中突然穿出来辆气车，这时我的方向盘猛下子打了两下，然后接着打回来，请问这样对车子那部分有影响吗？当时的车速是八十左右，当时车子的一边已经腾空了，
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#20万左右的车子什么牌子好# #30万左右的车子推荐# #中控干了几年走不出来了# #原地打方向盘对车有什么影响# #机油加多了对车子有什么影响# #腻子打磨# #行驶证有电子版的吗# #车子打不着火了怎么办?# #车的牌子# #车辆驶离高速公路时应当#

牛雪松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-20 18:12:39

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没有什么影响，设计范围内可以承受。

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什麼是设计范围内

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今天高速120码时，遇到一车突然进我车道，因为当时旁边、后边都无车，于是急打方向避让，顿时车子失控似的，直接离心力很大（当时车内东西都甩移位了）地冲向路边护栏，我马上把方向盘回正，车子晃了一下（当时我人都斜了），万幸，车子归正行驶了。现在想想，后脊梁发凉！！以后高速再也不敢急打方向了，车速定要控制好。现在人安全了，就想到车子了,请问，这样急打（当时全过程我没刹车，但好像听到车下面有叽叽声，会伤车的哪些地方啊？

潘新

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@晓敏姐你好👋打扰，刚才遇到个问题，就刚才在地下室正常行驶的时候突然车子自己紧急刹车停顿了两下，感觉车子后面被什么拽住一样的感受，当时仪表盘上显示一个三角标记后面拖带两个红色的直线，想拿手机拍下来的，脑子思维一瞬间后车子停顿了两下又正常了，啥原因？明天帮我问下吧，还是地下室路面打滑车子自己控制了车速？这忽然一停顿的，感觉都心悬一下的，高速路上不会这样出这么个状况吧？今天刚高速走了七百公里路回来

注意一下这个可能是碰撞辅助系统在工作。

杨军华

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你好请问，我的五菱宏光已经12万公里了，现在出现一个毛病，每当行驶十公里以后有股呼噜噜的声音位置大概在变速箱，挂挡加速就没有声音，带挡滑行和空档滑行声音就出来了，车子停止的时候没声音，还有一个就是每当车子停的时间超过12小时，打火响了两秒就会熄火就像是闷熄火的那种，在打一次就好了，原地怠速车子自己会往前走一点，是没有挡的情况，车子热了也就正常了，请问师傅我这两个是什么原因

曾航

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这几天下雪地面又老光又滑、一打方向盘车子直接甩尾一圈、左后轮一下碰到马路崖子上、停住了、当时车速也不是很快、然后开车不动方向盘就出现后轮来回左右发飘，二十迈犹就发孰飘。请问师傅这是哪里的原因阿？？？

虞双

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今天在路上开车，车速当时在50码左右，然后前面有辆车跟傻子一样，突然变道，也不知道打方向灯，我就紧急踩刹车，因为当时手放在档位上，紧急刹车因为惯性，往前冲了一下，档位从D挡变成N挡了，请问这样对我的新车影响大吗？我是手自动一体挡的，真的好担心啊

没有影响，放心使用！

陈传海

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杨师傅我车子又出问题了_上次换过汽油滤芯碳罐线插错了_然后你让我从新插更换碳罐_之后一切形式正常_开了两天行驶大概400公里_车子突然抛锚_行驶的过程中一个车子顿挫_转速速度下降_然后我再加油门就不走了_自动熄火_然后在打火起来_只能行驶5-10米左右又熄火_地盘升起来看了_邮箱中间传动接口那里有漏油但是不知道漏的什么油_从中间甩到邮箱两边能看到痕迹_屏幕当时显示踩刹车启动_然后刹车也踩不下去了_从新打火可以踩下去_

此处有油迹是因为传动轴由于拆卸时不注意漏油，建议去修理点修复，如果无法解决则需要更换

杨乐

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04年的1.8l自动档老宝来，打方向左边轻右边重，双手松开的时候，方向盘自己向左转一点点，然后车子向左轻微跑偏。去做过四轮定位，数据都是正常的，然后修理工把左右前轮对调后，车子向右跑偏。后来修过变速箱，取回车后又变成向左跑偏（不知道修变速箱的人修理时是否把两个前轮都御下了，然后随便装上又换回来）。打方向左边轻右边重，但倒车时打右方向又变得很轻，和左边的力度一样。请问这是方向机坏了吗？

樊鑫军

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你好，我最近买了一辆二手的03年宝来作为练手车，这几天发现电瓶有电不缺油的情况下车子总打不着火，请问这种情况有可能是哪方面的原因？还有就是正常行驶中asr有时会持续闪烁，然后就熄火，就打不着了过十多分钟就又能打着了，凉车的话不会出现asr的问题，只有跑了一个多小时后会出现这种问题

吕晓文

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车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。

张龙龙

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长安2017款DS6豪华版，跑了一万公里，在路面潮湿的情况下，左拐弯时车辆发出噔噔噔的长声，车辆当时不受控制，车辆停下来松开脚刹，车辆无法前进，下车后发现前轮胎朝右边30度左右，回正方向盘就可以直行了，车速当时20码左右，左拐弯时方向盘最多轻打了半圈多点，下车发现车辆前轮胎有轻微磨损。上车回正方向行驶20公里无异常。图片为当时的路况。问4s店说是打滑ESp介入，但当时也没注意什么灯提示。请问大师，这是什么原因呢，以前一直没有过这样的现象，这条路也经常走，之前肯定也存在同样的环境，但没出现过这样的情况。

根据描述，您这种情况由于路面有积水加上打方向出现了一侧车轮出现了打滑现象导致ESP车身稳定系统介入工作，所以就出现你上述所说的方向不受控制以及那个登登的声音也是ESP也就是ABS泵发出的声音，这个是正常的不用担心

陈新安

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五菱宏光辉腾迈腾爱腾路帝撼路者路宝嘉路速腾腾势

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