新骐达洗了油路和换了火花塞过后机油消耗得快，而且新火花塞拆下来唇口有点点油，4S店就看唇口有点点油说是烧机油，而且冷车还开始有个汽油味，但是没有换火花塞和洗油路之前，这两种情况都没有，求老师指点，谢谢
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孙剑

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-18 00:42:38

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跟火花塞还是有关系！你买几个好的装上看看！

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已经很好了

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新骐达洗了油路和换了火花塞过后机油消耗得快，而且新火花塞拆下来唇口有点点油，4S店就看唇口有点点油说是烧机油，而且冷车还开始有个汽油味，但是没有换火花塞和洗油路之前，这两种情况都没有，求老师指点，车是11年的，已经跑了58000公里

齐丹鹏

5.0

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5748

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13年骐达1.6的自动运动版，之前有两次车起步加油的时候有点<窜>也不是经常性的，去汽修店想洗一下喷油嘴他直接拿个东西倒油箱里了说这个就能洗。又换了火花塞，但是现在给我的感觉车没有之前有劲了呢，市内还没什么感觉，跑高速上坡感觉油门都踩到底了，车都嗡嗡响了，速度也没上去，但是也没下来，120还是120。油就是倒的那个东西的油，加完一箱还有半箱跑的高速，

这种情况首先看一下水温传感器有没有问题，检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门，以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况

杨振庆

5.0

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你好，我想质询我的车是07款骐达1.6自动挡，现行驶104000公里，刚接一个月的二手车，之前没换机油的时候，发动机声音安静，平稳，就是力量感觉有点差，而且还耗油，加100元92号油市区跑120公里，我正在准备换火花塞，节气门也洗了，主要是我前两天换了机油，型号为美孚10W-40矿物油（师傅推荐的）后，发动机感觉很费力，而且行驶中和怠速声音都明显比以前大，车子动力还跟不上，抖动也大了一点，还更耗油，有灯刚亮我加了50元试试，结果跑了26公里灯就亮了，（全路段市区上下坡，重庆山城）上坡感觉发动机特费劲，有点像差了半个档的感觉，我想问问我用什么型号的机油合适？怎么才能解决车子没力，耗油的问题，谢谢！

认证技师

5.0

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188489

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我的车是08款的两厢日产骐达，发动机型号是HR16，我现在发现有点抖（轻微的），但一挂档上档或者开空调的时候就抖得要厉害一点，坐车里面老不舒服了，去修理厂那师傅说清洗油电路，喷油嘴也洗了，汽油格也换了，空气格也换了，进气管和节气门也清洗了，火花塞也换了，可问题还是没有解决，哪位知道的师傅可以说说问题所在吗？

陈震宇

4.9

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老师好:我的车是08年骐达手动，4万7千公里。冬天打着火怠速暖车发动机有些抖动，车热就好了，去修理店告诉我说该大保养了，让我换了4个原车火花塞，4个点火线圈，洗了节气门，喷油嘴。感觉现在打着火正常，过个5分钟左右发动机开始抖动，车热之后又正常了，老师能给指点迷津么，谢谢！

史刚

5.0

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2011款骐达（1.6无级变速），3年2万公里，之前一直在同一个加油站加油，半年前气门冷车嗒嗒嗒异响，前一个月动力不足，去修理厂清洗节气门和喷油嘴，检查火花塞，发现第一一个缸烧的很不好，更换4个新火花塞，昨天再次检查火花塞，还是第一个缸火花塞烧的不好。现在车子减速快停止的时候车子发动机抖动，起步加油门的时候也是有抖动（有点像快熄火的感觉），并且油耗比原来高很多，动力不足。（但是现在气门声音基本听不到了） 2008年我买的别克凯越旅行车1.8手动，也是同一个加油站加油4年，也是第四年左右气门嗒嗒嗒响，一档二档搓车，动力不足，刷过ECU，洗过节气门喷油嘴，换过点火线圈，分缸线，都没用，突然有一天发动机敲缸，发动机大修。最后别克卖了买的骐达。我怀疑是油品不好，但是现在骐达也出现类似问题，请专家分析下到底什么问题，应该修哪里？

高长振

4.9

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09款自动骐达共振。具体表现为低速大油门起步发动机舱会出现嗡嗡嗡的声音，同时油门踏板有强烈的共振，这种现象在1700-2000转左右出现，过了这个转速区间就消失。同样的，双脚同时踩住刹车油门，慢慢加油，在1600转左右开始出现强烈共振。挂空挡深踩油门就没有这种现象。目前已更换发动机机脚胶和火花塞，清洗了节气门未解决共振现象。也去4S店检查过，一个下午没查出原因，所以来这请教诸位大神帮忙看看，有没有遇到类似案例该如何解决，恳请指点迷津。

此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！

曾旺

4.9

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您好，我是一台08款的骐达自动档的，2011年开始使用，车子现在七万公里，从四万公里开始就动力差，和我朋友的同款同配置的骐达他们的起步都很有力油门一点就跑，可是我的起步很肉大油门也跑不起不情愿，为了让车子有劲车子我换过原厂汽油泵总成，换过火花塞，清洗节气门，清洗进气道，换过变速箱油，机油一直换的是灰壳5-30，但是动力没有一点提升，请问这个车问题在哪里？除了动力不好以外其它都很好油耗也很省！

张传军

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11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。

主要是皮带发响，你得检查一下是否缺缸，火花塞，点火线圈，清洗节气门进气系统。（要拆了洗，找专业点的，洗了需要复位）。你的三元催化估计被通了，或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题，最好让修车的人给你试试是不是打滑了？方向晃，你的底盘悬挂，轮胎，定位，都检查一下

李吉祥

4.9

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新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？

谢焰春

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