在车刚发动的时候，离合器踩上去很舒服正常，可是过20分钟左右，车热了以后，离合器踩下去就没那么光滑了，感觉涩涩的，有阻力，开倒是没什么问题，就是踩离合感觉很累，然后就一直这样，直到第二天从新启动时，感觉正常，可车一热又这样了，请问是什么问题？谢谢

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你好师傅！我的车雪佛兰乐风手动1.4，前几天我这下大雨路面积水很深我涉水通过后出现:1，长时间停车后打火没反应 车能通电就是启动马达一点反应没有，有时多试几次又突然打着火了 着车后再熄火再打火都一切正常，就是长时间停车（一天以上）打火就这样没反应 2，热车开十来公里后离合器变得很重 而且感觉离合器结合点也变高了一些，今天还出现离合踏板不回弹和准备挂挡起步踩时离合器突然踩不动了，熄火再踩又能踩动了

10款的新乐风手动挡 上市就提车了。没有经历改款。现在这个毛病我很是郁闷，就是只有在低速档时行驶当中（比如3挡降到2挡时）油门给的少松离合器速度慢一点的时候，车就开始剧烈抖动（感觉好像供不上油似的）。然后把不能给油一给油就马上熄火了（不给油踩下离合器过30秒左右也就熄火了）马上打火就是打不着，必须断电关钥匙。30或40秒后在打火就好了，可以正常行驶。现在这毛病越来越频繁了经常犯。

李师傅你好；雪佛兰乐风07款手动；行驶中有一顿一顿的故障；顿感貌似像低速高挡的那和顿感；换过火花塞高压线和桩头；离合器三件套；汽油过滤器：1380故障码有缺火故障然后换个左轮传感器；然后故障码就消除了；在没换以上东西之前发动机故障灯亮了换过一传感器发动机右下边；开几天就有一顿一顿的；换过以上东西问题未解决；注；很多时候是加油时60-80码：100-110码；车子车负重时特别明显一顿一顿情况；现在修理店对我车子有点没能力修好；所以有请专家李师傅车子呢？按理说你好，那个车子，之前换过一个那个，就是跟我上面描述的是一样的，反正，现在呢就是问题没有解决，在修理店的人家检测到那个故障吗？故障码1380，然后说缺火状态，然后，继续检测，然后检测到那个，那个昨天南昌感觉有问题，然后换掉了，他说应该就好了，但是，开的过程当中还是有一段一段的那种感觉。

06年乐风，1.6排量！混合气过浓，实际油耗很高！感觉燃烧不完全！熄火后放一天，拧下火花塞，发现上面有汽油！感觉着车无力！听排气筒的声音弱弱的！打火时，机器着火后转速表先是1200转以后会马上回落至100--200转，有时候会熄火，完事儿又回到800转！热车后踩下油门马上再踩第二脚第三脚机器突突！单踩一脚或者踩一脚等转速表回落时再踩油机器正常！我试过了，只要车轮转动，机器怎么给油都 ，不知道为什么！是不是出现故障的零件和轮子转动有关？会是哪里的问题呢？

你好技师先生，我的车子在最近三五天内，偶尔的加不上油，车没劲，时尔好，犯病时油门踩半截都不见发动车转速提高，只在1000转左右，而且不熄火，这样反复不会就给上油了，而且正常了，昨天去了趟沈阳，起初正常，上了高速有一阵就犯病了，车速跑到60就跑不动了，给不上油。今天回来时，过了重工街上桥就供不油了，车走不动了，我踩下离合，踩几脚油门返动机还供上油了，有档就是走不动，上了高速同样也有一次，其它就是在100-120时感觉车速降下来，又没劲，然后又缓几脚就好用了，回来去了修理厂，电脑检测前氧传感器坏了，消了码，然后说是不是加过不好的油，可能洗油泵堵了，建议加两箱95#跑跑再看，然后还行就换换油泵，头几天去过次外地，加过不到一箱92#，回来两天后发现此问题，请问我的状况是什么毛病，和加过油有关系吗，（是中石油的俺也不知是好是坏）

09年的乐风。感觉车动力下降，直观现象是急加油顿车，三四五档均明显，冷车刚启动没事，热车明显。回忆应该是在一个小加油站加了一箱油后出现上述现象，但不十分确定。待烧到剩余四分之一时，加入95号汽油，但不管用。 该车两年前换的电瓶，一年多前换过四个火花塞。同时换铝合金节气门室盖(因该处一直渗机油厉害)，目前快到保养日期。已有故障是刹车灯偶尔会亮，踩一脚刹车就消失，一会再现，应该是脚刹车的小联动开关问题(修过)。冷却液不足(壶内看不到了)，水温表未显示超温。 该车从未洗过喷油嘴化油器节气门。 目前要是缓加油，一切正常，跑高速也正常。

你好！我2006年的乐风自动当，去年因为左前下摆臂坏了更换了一个新的，更换完了当时就发现回正轮子方向盘偏了有差不多1/4圈，后来维修师傅给做了四轮定位进行调整，基本调整正了，可是在后期用车中才感觉到方向总是会偏，特别速度稍微快点的时候（超过60码）踩刹车或者减速的时候方向往左偏，加速的时候方向往右偏，后期我又到其他维修点专门做了四轮定位，师傅也给做了微调和试车，当时感觉还好，（因为比较试车距离和速度都受环境限制），但是后来我实际在开的过程中还是一样，方向偏的问题始终存在，不知什么原因，求哪位高手能帮助解决一下，谢谢！

乐风2010款，1.4，手动，2011.8购买，目前行驶6.1w公里 一开始发现的状态： 某天早上，来到车子附近，发现后备箱没有关好，电瓶电被耗光，找人搭电，正常行车1小时（下车后，特地确认关好了后备箱的），但下午来到车子附件，又发现后备箱是开着的。 接下来发现，后备箱无法正常打开，表现为如下： 1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙，按下去，会滴滴响两声，但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮 拆开检查，发现后备箱锁块发烫，以为是锁块本身坏了。为避免电瓶电被耗光，先拔除锁块插头。 购置了新的锁块，装上后，拧紧锁块固定螺丝后，锁块依然发烫。 在拆装过程中，偶然发现，将固定锁块的两个螺丝松开后，锁块可以正常开启，此时按压门板按钮和遥控钥匙，锁块均反应正常。于是，换上原先的旧锁，锁块也恢复正常。拧紧螺丝后可以正常使用。但后备箱灯不亮。 但是，大概3天后，后备箱锁又不能正常开启了。情况跟之前一样，1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙，按下去，会滴滴响两声，但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮 今天拆下后备箱锁块固定螺丝后，锁又可以正常了，现在我把固定螺丝装上去了，观察中。 PS：锁块无法正常工作时，用车钥匙均可以打开后备箱锁。同时发现锁块出问题阶段，如果不拔掉锁块插头，锁块会持续发热，同时也有发现有时后备箱不容易关上。 看上去锁块固定螺丝松开后，锁就可以正常工作。但是我想确认具体原因，然后维修，要不说不定哪天又没法打开后备箱了。请问这样的状况，到底是哪里的线路出了问题？感谢提出帮助！

我的自动挡车停几天在开挂挡特费劲

雪佛兰乐风09年自动挡，大修完发动机没有怠速，启动车的时候要踩着油门才能发动。怎么回事？？？【车型：乐风 2009款 1.6 SX MT导航】【车型：乐风 2009款 1.6 SX MT导航】