您说的这种情况也不能完全定为车辆存在烧机油,最好是按照车辆每隔5000公里保养一次的距离来进行检查,只要不低于下限,一般是没有问题。
当时机油加到了什么位置?确认是在上限的位置吗?
我记得是,因为出发前也不是我检查的。我朋友检查的
我朋友也是修车的,他叫我不要去修,不要去动发动机
我在凯美瑞论坛上看到 十台2.4的都有九台烧机油的
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这个达到上限了呀。
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我觉得您最好是跑一段时间再看看。
因为您现在这种情况的话,也不确定当时具体加到了什么位置。
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不算严重吧?
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好的
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稍等一下,我再查个故障车。
好的
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对于部长来说,首先我们得确定这个噪音是从哪里发出来的,是发动机舱产生的还是由于,呃,驾驶室啊,或者是单独发动机舱的左侧或者是右侧,嗯,前进党如果没有的话,我感觉原地挂到党不走的情况下就产生,应当在震动方面考虑吧,看看是不是有的地方没有固定好,或者说它又有抖动的原因,特别挂倒档的时候发动机会向一方扭动,这时候就会产生这种现象。
怠速不抖 就是前进跟倒车会抖。之前烂了一个机脚 现在换了一个二手的机脚没那么抖了。我坐在驾驶室开车就感觉很微妙的抖,但是坐的人就明显感觉抖,大腿都有感觉,而且用手放在座椅上都明显感觉抖,怠速一点问题都没有
是不是还有其他的支架不行呢?
我初步怀疑还是机脚问题
所以我就感觉奇怪 一般机脚不行了 怠速也会抖啊,但是怠速他不抖啊
这个不一定的,因为你怠速的时候不挂档位,这时候4个支架都是起作用,而且他们受力基本上均匀,所以一定的震动可以消除掉,但是挂上档位之后,发动机会产生一个扭动。所以这个是有区别的。
开空调怠速也不明显抖,就是挂档后抖动才会出现
去年这个烂了就换了一个品牌的。
这是发动机上面的那个。这个也起作用,但是它的作用还是相对小一点,在发动机前后还有一个。
然后上个月中间那个也烂了 也换了一个二手拆车的,就没有那么抖了。但还是有,换了之后热车就没有那么明显
波箱那个跟中间那个没换
最关键的是哪个?波箱那个跟中间那个吗?
是的,在变速器中间的那个前后都有一个。
我上次特意打开机舱盖来,然后进档中间那个机脚弹上弹下
对,没错,就是怀疑这个和后面那个。
两边的我们也要看一下。
我听我们这里的师傅说抖动是这款凯美瑞的通病?是不是这样老师
这个机脚一定要更换原厂的吗?品牌的也不行?
这个倒没有换过,我们一般都是更换原厂的。
哦
我现在描述了我的情况 你觉得问题是出在机脚上吗?
我感觉比较像吧,这个可以找维修人员感受一下,检查一下
还是变速箱有问题?反正怠速就很稳,
我觉得应该不是变速器问题。
检查了 人家说凯美瑞通病来的 正常
我就不信 所以我就来这里咨询您
这个也要分震动大小吧,但是车辆肯定会有那么一点点。关键是震动的大小跟感觉。因为这款车来说,它并不是完全感觉不到的。所以这个还得现场试一下,或者是跟相同车型做个对比。
相同的车必过了 很轻微很轻微 我也知道毕竟不能跟六缸车比 六缸车即使开着空调也感觉很轻微
是的,轻微的,有这个不能算是问题。关键就看这个震动大小。
反正换了这两个机脚之后 最近几天开的感觉就是冷车状态比较明显一点。热车了就不那么明显了,但是坐的人就很感觉的到就是后面座椅坐的人跟副驾驶那边
我的冷车振动就比较大 我说的是挂进档之后 怠速不会感觉
是的,冷车时他本身转速高,所以你会感觉震动比完全热车之后要大一点。
火花塞拆出来四个都很黄
师傅说十多万公里的车还这种车况确实难见
机脚问题最大嫌疑?
火花塞燃烧的发黄,这个主要是跟汽油当中的添加剂有一定关系,这个颜色并不代表发动机燃烧的不是很好,其实来说它还属于正常现象。我感觉应该是先对支架进行检查。
如何才确定支架有问题?我觉得我这里的维修厂都不是很专业
一检查就说正常现象,还说我没开过三菱那些 抖的更厉害
这个拆下来目测看检查一下就可以。如果有坏的,他肯定是有裂纹。这个必须得拆下来,从外观很难看出来。
确实有的车很堵,但是对于修理工来说,他无法准确去判断这个问题,而且给您检查拆装也是非常麻烦的,如果他不收费,他肯定觉得心里不愿意去做这种事情,但如果是收费,可能您又觉得价格有点偏高。所以他可能觉得就没有必要去进行维修,再说也不一定能够完全解决。
这个我懂
一般凯美瑞的支架一套换原厂的多少钱
这还真不太清楚,由于不经常更换,而且呢,这种价格我们都是现查的。工时费的话,我估计怎么也得收您200块钱
发动机支架是不是可以过滤颠簸路的振动
这个只是用来减震发动机震动的。路面的跟这个没关系。
如果能解决问题 价钱没问题
哦
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我觉得这个不应该吧。如果是坏了那肯定会有影响,但如果没坏的话,也没什么影响吧。
到时去着重检查一下
内外球头有磨损了会是什么症状?
车辆的内外球头磨损的话,那么我们走到颠簸路面会有倒影,而且来回晃动方向盘也能够听到,举升车辆用手去晃动的时候也能感觉到有间隙。升车辆单独去晃动车轮轻微的晃动能够感觉到。
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方向机的内外球头如果是有间隙的话,我们可以举升车辆,可以检查出来的,我们可以测试出来,这个也不是很麻烦,还有就是你有没有直接把平衡杆拆下来测试一下,平安在车辆的元宝梁下方有两个胶套,这个胶套是不是有松矿,有没有检查?
那这个没有
这个也比较简单,又不用更换零部件,你把它拆去试一下。
那两个胶套要是有松动了,岂不是很大工程
很简单的,找个轮胎皮子把它垫上试一下就可以了,或者是找个胶带缠上几圈。
垫去哪里?
就是平衡杆的那两个胶套。
平衡杆换了新的啊
底下有两个胶套,也换了新的了吗?那就跟他没啥关系了。
你说元宝梁那两个吗?那就没换
是在元宝梁下方。
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