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谢谢郑师夫了，路虎揽胜行政2016年产怠速时系统过稀气缸组，1和2，怎么能解决

谢谢郑师夫了，路虎揽胜行政2016年产怠速时系统过稀气缸组，1和2，怎么能解决
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策释
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你描述的故障情况需要检查进气管路和排气管路是否存在泄露的情况，把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，检测一下燃油压力是否正常，把汽油滤芯更换了，，这个问题主要就是有漏气的情况和燃油量不正常才会导致混合气过稀
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您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答
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请您回答一下，谢谢
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根据你描述的故障情况需要检查进气管路和排气管路是否存在泄露的情况，把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化
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须要处理的多问吗
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检测一下燃油压力是否正常，把汽油滤芯更换了，，这个问题主要就是有漏气的情况和燃油量不正常才会导致混合气过稀
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应该先处理那个问题
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先检查有无漏气的情况
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好的，就这些了吗师傅
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陶辉辉
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师傅你好，我的路虎揽胜报p219-00和p2187-00怠速时系统过稀,组1和组2。 冷车启动的时候3000钻转大概运行20秒钟。这个故障会引起这个问题吗？
点击图像加关注有问题随时联系 建议检查pcv里面的膜片是否损坏
杨乐
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14年路虎揽胜。故障码：怠速时系统过稀 气缸组2 汽缸组1 故障代码：P2189-00 P2187-00故障码清除后，行驶5公里再出现，更换过空气流量，气门室盖废气阀，更换排气管中间氧传感器两个。
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贾龙钜
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老师你好，14年路虎揽胜怠速系统过稠组1组2
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李先强
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路虎揽胜运动 故障码P2189--00怠速时系统过稀 （第2列缸组） P2187--00，怠速时系统过稀，(第一列扛组)
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李先强
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路虎3.0t机增 缸组1 缸组2怠速时混合气过稀
碳罐电磁阀连接进气歧管的一端让我用橡皮塞塞起来了 ，出去开两天如果没有故障码再查 电磁阀应该就可以了
王志超
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揽胜3.0，显示故障怠速过稀 气缸1、2组 间歇
根据您的描述，怠速是过希！路虎的这种故障一般都是漏气所致，排除碳罐电磁阀，废气阀，谐振箱！另外要检查空流数据！一步步排查！最好用烟雾测漏仪打压测漏！
王小明
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路虎揽胜5.0机械增压，此过程间断到现在一年半，防冻液莫名其妙少了，去4s店换了暖水阀，各种管子，最后在今年七月份做保养的时候我还是这个问题问他们继续检查，又换了水泵，在换完之后我跑完一趟高速回来发现又少了一半，此时车子再回4S店持续检查三天过后开缸盖检查，最后告诉我，发动机内部在漏要解决问题换机械增加器，我机械增压器好好的为什么要换机械增压器，现在请大师告诉我该怎么办车子已经出保了，这类问题我可以让它们联系厂家协商处理方式吗。还有这个机械增压器该不该换来解决这个问题呢，感谢了。
温淞
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根据您的描述，怠速时混合气过希！混合气过稀一般都是进气系统漏气，这款车一般都是碳罐电磁阀和废气阀漏气所致，具体看燃油修正数据流就知道了！
王小明
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杨乐
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