您好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
你好
冷车启动，加油怠速正常 ，车子以热，怠速抖动，熄火
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
修理工
来的时候，车主说等红绿灯车子熄火，用检测仪报曲轴传感器，怠速时混合气浓
现在呢
我更换。曲轴传感器。火花塞，洗了前痒，凸轮轴传感器
洗节气门，
现在还有故障码吗？
现在车子冷车还可以，热车抖动严重，熄火
加不上油
昨天把电脑版拿下来了，
抖动是缺缸还是漏气呀
这个电脑版有防盗，没办法检测
这个是刚装上电脑版，没清码
清一下
这应该是我段电瓶，拆电脑导致的
嗯
清码结束，我启动了
现在正常吗
冷车，正常
现在冷车，感觉到有种混合气过浓的味道
看下数据流
进气压力，氧传感器
稍等
现在刚启动，怠速加油都挺正常
过一会，车子以热，就会抖动，熄火，加不上油
稍等
现在数据没有异常的
等热车在看下数据
对啊，
现在自动熄火了
能打发吗
现在可以启动
再热一会，就不怎么好启动了
抖动吗
这是热车
前氧数据不正常
热车时，前痒高的厉害
前氧传感器不插呢
现在启动就没有怠速了，抖动熄火
我去拔
拔掉前痒也是抖动，
自动熄火
拔了，前氧数据呢
我看下
这是拔掉后的
前痒不跳
进气30 50 60来回跳
进气压力大了
嗯。是的
油压正常吗？
昨天把油帮断电，打的吊瓶也是这样
也是抖动，熄火
带点油门就正常了吗？
这边没有汽油压力表
油门加上去，车子正常
但是有时候，油门加了，根本没反应
我去借个汽油压力表
EGR电磁阀插头拔了试试
这个阀在哪？我没看到
是不是这个
是
拔掉这个，压力还是30 40 50 60来回跳
又熄火了
压力再30左右的时候，感觉就正常了
夹住真空管试试
好几跟哪，夹住哪一根
插头要不要，全装好？
一根一根夹
不插
旁边的3跟真空管，一根一根家了，还是这样
来回跳
熄火了
那两个插头，还没插
这跟管拔了有吸力吗
通进气管这根。
我试试
往气门室那边有点吸力
那这个样是不是三元催化器堵了
排气管出气挺正常
那要不然。把排气管拆了，试试？
可以
这个三元根排气到，一起的
嗯
要拆，排气道吗
把螺丝送一下
嗯
拆下来了。要不要把所有插头插上。清了故障代码。再启动
插头插，启动就熄火了
插头插好，清码后，进气压力还是依旧，车子还是抖动，熄火
压力还是40 50 60 跳
油门加到3000转，进气压力就保持在30左右
油门松开，压力就又大了
4s
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这根管子，不应该是，把气门室里的气往进气管吸吗
那再把插头拔了，试
不插插头。进气压力也是30多，40多，50多，60来回的跳
4s
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这个电脑，有办法解码，检测吗
调换测试或者找专门修汽车模块的
昨天送到修电脑版的地方了。他们搞了半天，说是电脑有防盗，进不去，没办法检测
这个防盗检测到钥匙信号就可以解除了
哦
这是管子往气门室里吸气，正常吗
不应该是往进气道吸吗
往节气门
正常
哦
那我领导带着车钥匙去检测电脑
嗯
