此车出现混合气过浓的故障，读数据流发现怠速燃油修正达到负40，此车换过喷油嘴，怀疑喷油嘴型号不对，换回原车喷油嘴之后，燃油修正恢复正常。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，数据流氧传感器电压显示多少？
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你好
2188是混合气太浓了，
氧传感器一致高电压吗？
一直
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1.257
这个电压，加油门收油门变化不，如果不变，可能氧传感器损坏了
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热车能降下来
冷车这个电压正常
冷车这个电压，是电脑返出来的
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加热电压不正长
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加热电压1.2
水温正常后，电压还是这么高？
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一个13.6
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正长吗
13.6是供电吗？
加热供电是电瓶电压
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加热线圈到电脑那根
电脑控制的的地线？
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嗯
用5W试灯代替，发动车会闪吗？
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会
能闪，那加热没有问题
氧传感器，加油门收油门电压变化么？
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83度以下后氧没电压
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前氧一直有电压
现在报的码，是前氧
把插头拔掉，前氧电压数据流变化不？
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加油有变化
收油门，下降吗？
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有下降
怠速后，前氧电压来回跳动吗？
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跳动
看一下燃油修正值
正常
有可能就是混合气过浓了
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现在报p2188
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怎么处理
检查油压，喷油嘴滴油，进气漏气，碳罐电磁阀，燃油修正值超过度5，就会报过浓
负5
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油压350
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进气没有漏气
带空流么？
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没有
看修正值，
太浓了
怠速热车后，绝对压力多少？
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32
那可以，
把碳罐真空管堵上，检查油压残余压力，如果下降太快，有可能喷油嘴密封有问题
残余油压，熄火后半小时不能低于1.8
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用什么测
堵上油表来油管，油压不能下降
下降喷油嘴就是漏油了
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喷油嘴是新的
为啥换喷油嘴？
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因为汽油味
是原厂吗？型号一样吗？换之前有2188码么
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不是在我这修的不知道
如果不漏油，确认一下喷油嘴型号吧，如果型号不对引起的故障，那就坑人了
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型号不对
嗯
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这个正长吧
怎么一下就好了？
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喷油嘴我让他找回来了
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上上了
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这就没问题了呗
嗯，一下就正常了
