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需要换机油了,再跑个高速(大概4百多公里)再换可以吗?故障灯才亮的
需要换机油了,再跑个高速(大概4百多公里)再换可以吗?故障灯才亮的
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#百公里8个油耗算高吗#
#石油是可再生能源吗#
#跑多少公里换轮胎#
#轮胎跑多少公里换#
#驻车制动器故障灯亮了#
李浩彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-22 19:52:57
没问题,
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2010年别克英朗、自动……发动机故障灯亮,换一个零件好几十公里,又亮,差不多天天要跑维修厂,到底什么问题。机油换了,机油隔,汽油隔,火花塞,也换了
你好,根据你的描述车出现混合气过浓,请检测燃油力和喷油嘴的滴漏情况
付孝璧
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别克英朗在钥匙通电后没有起动之前仪表控制指示灯亮,过了几秒钟大部分指示灯消失,只剩发动机故障灯和可变助力转向系统没有消失,再过几秒钟发动机故障灯消失,车辆起动后几秒钟可度助力转向系统故障灯才消失。请问这正常吗?有没有问题?能跑长途高速吗?刚三年的车,跑了二万八千公里。
李培雄
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你好,我的车子是13款别克GT自动挡 1.6L ,目前跑了4万公里了,前几天跑高速 跑了两百公里后停了一会,再次发动起步时油门加猛了,车速只提示到100码 然后就开始抖的厉害 方向盘抖特别抖,然后就速度自动下来 熄火了,同时发动机故障灯亮了,等了一会,再次打火两三次才打着火,慢慢加油门 保持转速在2500码以下 速度是110码左右,故障灯不亮,也不抖,加速到3000转后 速度到120以上 发动机故障灯就开始亮 车子也开始抖 ,这是什么情况啊,谢谢解答!
发动机抖动的话应该是发动机缺火,需要检查火花塞,点火线圈,测量缸压是否正常
李培雄
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别克英朗1.6,原来百公里油耗8.0。后出现发动机故障灯,油耗升到9.5。经修理店诊断故障为进气支管泄漏引起,遂更换进气支管,故障灯消失,但油耗仍未9.5。后清洗节气门,更换汽油滤芯和火花塞,油耗仍为9.5以上。请问还有什么可能导致油耗升高
根据描述,需要检查氧传感器数据流,看下氧传感器的电压值,判断发动机混合气浓稀。
陈新安
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大师你好:我的车是12年别克英朗跑了4.3万公里,最近一段时间故障灯开个十来公里就亮了,错误代码是pz0701燃油修正电压过低,油都是加石化97的偶尔加93的,在故障灯亮之前发动机转速突然升至3000转左右保持十秒左右,然后故障灯就亮了,油箱汽滤昨天以检查过了,求大神请问什么原因?
章向阳
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通用别克2011款英朗1.8L自动挡,有时亮发动机故障灯,检测 燃油修正系统高电压 。故障码可以清除,清除后启动刚开始正常,然后时不时加点油门,再次检测故障码依旧,怠速没有异常明显的变化 -燃油修正系统电压高- 氧传感器吗 应该是上游
方以平
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我的别克英朗车跑了六年,三万五千公里,最近总感觉高速加速无力,启动时动力可以,速度上了60再加油反应迟钝,无故障码,平时开车温柔,是积碳问题吗?应该怎么清理?
李浩彬
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别克英朗发动机故障码“p0172” 这个故障出现一年多了,一开始早上冷车打车抖动厉害甚至熄火,后来换了空气流量传感器解决,再后来貌似是加的油品不好,导致缺缸,后来检查火花塞报废,点火线圈也报废,换了以后不再出现缺缸,再次期间油耗增加很多,以前一箱油跑400➕公里,这段时间290公里一箱油,再次清洗喷油嘴,节气门,三元催化。目前的情况依然是油耗高,尾气特别的刺鼻,百度了好多说是氧传感器问题,请问大神怎么可以解决,头疼。
根据你描述的这种情况,主要还是之前加的燃油品质太差,造成的,这一系列故障,如果氧传感器出问题可以通过,用电脑读取下数据流进行判断。个人感觉,你这款车应该是三元催化器有问题,导致的油耗增高。
高长振
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别克老英朗跑着跑着就给不上油,怎么踩油门踏板都没反应,故障灯不亮,然后把车熄火重新启动再跑就没问题,跑一段又回出现重新启动又可以跑,前几天去检查维修人员考虑是油箱碳罐坏了,更换了碳罐故障依旧,请遇到过的大师指点一下
许斌
5.0
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13年买别克英朗自动档,前几天在高速上正常行驶时,发现油门踩到底时,转速达4-5千,速度保持在80码上不去,而感觉油门很松,轻踩就到底,持续30秒左右,松开油门,再慢慢踩油门提速,一切正常,十多分钟后又发生一次,过程中无故障灯亮,无故障代码出现,后来继续开几百公里,正常,今天又开了三四百公里,一切正常!
更换变速箱油。
高瑶
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别克英朗Gt新车跑多少公里换机油?
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