Gl8商务车，过水没有熄火，正常使用过了一个星期，_别克_别克GL8

Gl8商务车，过水没有熄火，正常使用过了一个星期，停车过后，再点火火花塞滋滋滋响，点了两次，电瓶没电，发动机防盗开启，找了台车搭电，一搭就着，然后这几天使用正常，就是感觉空调没有以前制冷。发动机噪音稍微比以前大了点，今天着车正常，停车再着车火花塞又滋滋滋响，打不着，请问是火花塞进水了吗，还是电路有问题？发动机应该没有进水吧，当时也没有熄火，还开了这么多天？

展开

李浩彬

5.0

已服务车主

103629

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-07-20 09:36:13

你好！你这情况是电路的问题！到4s检查线路！

会不会是火花塞进水了呢？检查电路麻烦吗？

火花塞进水的可能性不大！

相似问题

相关推荐

大师们好：我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的，现在跑了61850公里。目前我的车很费油，百公里25升油(市区)，一箱油80升，只能跑300公里左右，就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉：首先怠速不稳，上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降，比如档位在3档上，跑到30迈左右，转速表大约有1300转左右，这时候把油门全部松开后，车子的速度几乎不怎么下降，(比滑行的要快)，感觉就像设定了定速巡航一样，最后跑上几百米才从30迈掉到29迈，再跑上几百米后又从29迈掉到28迈，以此类推，直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候，车子的速度才会像正常车一样正常下降，从松开油门到车子的速度正常降下来，大约能跑两公里左右，(好像油门不回位一样，但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验，我把车再跑到30迈左右的时候，我把档位挂到N档上滑行，这时怠速一直是1300转左右不会往下掉，当车子滑行了几百公里后，车子的速度大约就到了20迈左右了，这时转速表就开始往下掉了，但是只要车子不停下来，转速也不会掉到正常转速的。我讲的能看懂吗？详细吗？我个人认为，我感觉应该是发动机有漏气的地方，因为随着车速的快慢，漏气、进气就不一样，所以才导致上面的那些现象，但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象，如果是节气门脏了，清洗一下节气门估计就好了，但是我简单的清洗过节气门，(没有卸下来清洗，更没有清洗怠速马达)，即使简单的清洗车子也会有反应的，但是结果还是老样子，一点都没变，看来节气门的问题不是主要问题，我还是觉得漏气的可能比较大，因此才导致怠速不稳、车子费油的现象，我想如果解决了一个问题，怠速不稳和费油的问题也都会解决了。我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题，但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我！！！再次感谢各位大师们。