自动档一档变二档会冲击一下，就是渗一下，比较明显，这个是哪里问题？
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张宗财

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-01 09:46:34

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您好，这种情况主要是由于变速箱油品质下降导致的，流动性变差，就会换挡冲击，变速箱油需要两年或4万公里更换一次，如果超过，建议更换变速箱油，达到恢复正常，提高换挡平顺，减少冲击，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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我的是2012年11月买的2013款1.6L自吸手自一体雪佛兰科鲁兹，我的车子从去年开始的，高速上不去6档，就是在高速上跑一会就会这样，刚开始还是好的，这种情况下要把车停个一两分钟又好了，但是跑个几分钟又会降到5档

2013款1.6L自吸手自一体雪佛兰科鲁兹，高速上不去6档，在高速上跑一会症状会出现，把车停个一两分钟又好了，跑个几分钟又会降到5档这个情况首先用维修店或者四s店的诊断电脑读取一下变速箱电控系统是否有故障代码，检测一下变速箱数据流。把车子举升起来，检查一下变速箱油液的液位，检查一下颜色和黏度。

刘强强

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我的车是2011年的手自一体雪佛兰科鲁兹，现在在D档自动行驶时，二档升三档过程中会出现发动机空转一会儿，四档减三档时，车辆会出现急啥感觉，请问这是什么问题，更换行车电脑板是否能解决这个问题

建议每行驶40000公里更换变速箱油一次，

黄进

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雪佛兰科沃兹新车手动档，起步换挡一档换二档踩下离合器有咔一声响，不是很大声，二挡到五档踩离合就没声音了，还有换挡拉档杆的时候下方会有点响声，挂倒档也有响声，这是正常的还是有问题？

属于正常情况，可以放心使用，如果不能接受，建议联系4s店，找通用厂家索赔。但是更换后，结果并没有改善

朱邦磊

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雪佛兰科鲁兹2010年手动1.6 近期在2-3-4-5档猛加油的情况下，出现一窜一窜的转速上来后（2000转速以上）就正常了\请问这是哪里出现问题了感谢

考虑一下火花塞点火不好，还有就是变速箱可能出现问题

朱邦磊

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2010年的雪佛兰科鲁兹自动档1.6，换挡的时候有很强的挫顿感，尤其是5档换4档，车子会顿一下，而且在D档踩住刹车车子怠速不稳定，而且还发抖。这是什么问题啊？希望老师们给点意见…

朱亚涛

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大师你好，雪佛兰科鲁兹2012年的车跑了6万多公里6速手自一体AT自动变速箱现在突然不换档，拍到手动档位置也显示D档，还有发动机故障灯也亮起就出现了这些问题，麻烦大师帮我分析一下，谢谢了！！ D示范

孔德权

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请问各位汽车大师的师傅，最近突然间发动机转速容易变高，然后自动换挡的转速也变高，自动档到3挡上4挡比较困难，用手动挡的时候就容易换挡，请问这个问题会是什么问题呀？我的是雪佛兰科鲁兹，之前到4S换了通风阀，会不会是和这个有关系？非常感谢！

冯开燊

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10款雪佛兰科鲁兹手动1.6，以前正常，今天早上起动车偶然发现，档杆左右前后都动不了啦，就好像是天气冷给冻住一样，所有档位都挂不上！车内温度显示零下11度！出现什么问题了？

根据你的描述，需要检查换挡拉线，看一下有没有卡住。换到拉线这个有问题，里面卡住的话也是不能换的。如果换到拉线正常，那就需要检查变速箱上面的换挡机构，看一下有没有卡住的现象。如果热车换挡正常，那就是更换的变速箱油的粘度比较高。建议更换75-90的。11万公里了，发动机里面有磨损。发动机的性能就会下降，这个声音肯定会增大的。

郑晓辉

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你好老师！雪佛兰科鲁兹2011款手动挡，离合器失灵挂不上档，地盘下面有漏油，一般是哪里出了问题，可以修好吗，还是只能换离合器3件套

您好，根据您的描述以及现在的孤单，羡羡慕慕田琳这种情况，应该是它的离合器分泵漏油了，这个需要更换才能解决，因为他一旦漏油你没办法去处理，只能更换。

刘文强

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排挡杆挂挡机构是机械的，和温度关系不大，排挡杆，拉线，然后到变速箱上盖。这就组成了一套挂挡机构，嗯，我给你的建议是找个信任的店铺，检查一下变速箱换挡上盖，把拉线拆了，用手直接在变速箱挂挡，看看能不能挂。问题基本上都是这个东西坏了

朱邦磊

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