1.6自动舒适速腾爱信6at变速箱行使中70km/h不小心从s档挂到n档发现后立即挂回d档请问这样有什么危害毁变速箱补？
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龙在海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-23 11:31:15

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你好，只是一下没什么太大影响。你不要有心理阴影，

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迈腾b8在80时速的时候不小心将d档碰到了n档，立即发现后降速度到时没停，直接又挂回d档，整个过程大约10秒左右，请问对汽车有伤害吗变速箱

这种情况不会影响变速箱

李全健

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大众新速腾2012款，1.6升自动舒适版。6AT变速箱，偶尔出现冷启动时车子打不着火儿，起动机不工作，但如果将挡位拨到N档时，发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时，变速箱最高只能跳到二档和三档，然后就不往上升档了，这是如果在熄掉火儿，在n档上再次打火时，变速箱又正常了。车子跑了9万公里，更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了，但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿？谢谢了。

根据你上述的故障现象，需要检查一下档位开关的线路，如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统，看看有什么故障码，然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以，后来又偶然出现过几次这个故障，那就需要检查一下档位开关的连接线路。

孙锡炳

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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上，升4档出现短时间脱档，随之一声巨响（从车底发出）回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足，很肉，不知什么原因，怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里，无大事故

建议找大型的修理店做。

张波

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10年大众速腾09G变速箱！仪表盘上档位灯不显示！绿色刹车踏板灯如果不亮，从P档挂任何档都挂不上！如果点火开关开闭几次，仪表上绿色刹车脚踏板灯亮了。就可以挂档操作了！行驶中档位灯就全亮了，这时只能在R,N,D,S档位之间操作！车还能正常行驶！这时当推到P档上！就挂不上档了！只能开闭点火开关，等仪表盘上刹车脚踏灯亮了，挂档杆上的档位灯只亮一个P了！才可以挂档！用大众专检测得：档位多功能开关故障！换过两个故障还是这样！线路也查过！正常！请问什么原因？

根据您描述的故障现象，建议您先调整档位开关，检查档位开关至发动机电脑线路，若都没问题，检查变速箱电脑

任德智

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07迈腾，近14万公里。今天以D档（档位是6档）平稳行驶一百多公里的情况下： 1、正以100-110km/h行驶过程中（此时是D档的6档），突然通过右脚感觉到发动机或变速箱小顿了三四下，然后开始抖动。 2、我随即切换到S档（此时实际变为5档），抖动减轻很多。 3、然后用S档从100加速到接近120 4、再切换回D档（变为6档），此时抖动也很轻发现一个现象：在D档行驶抖动时，切换到S档后，是因为档位降了一档，抖动才减轻的。即降档减轻了抖动。然后用手动模式验证了下，发现基本是这个情况：抖动时，降档，抖动减轻；加速到一定高度后再加档，也不会抖，否则会抖。请问是不是自动变速箱的问题呢，为什么冷车不出现，行驶一段时间后才出现呢？有没有可能氧传感器坏了呢？是不是喷油嘴喷的油量不对导致的呢

王华秋

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李师傅，又有两个小问题请教你！第一：我今天在倒车的时候，把挡位从D档挂入到R档，倒好车后把挡位从R档挂入到D档前进，这样来回挂挡的时候速度有点快，就是挂的有点猛而导致档位那位置声音有点响，请问是什么原因，这个情况之前也有过，大概一起就那么3次这样吧，具体几次就记不清楚！然后会对变速箱有影响吗？或者对车其他部件有影响吗？第二：我在行驶过程中突然踩油门踩的有点猛，然后发动机声音就毕竟响，这个情况之前也有几次！请问这个情况对车有影响吗？麻烦你耐心的解答，谢谢！

根据车主对当时操作的描述，结合变速箱工作原理，分析该操作不会影响到车辆性能。为了能够让车辆的使用寿命达到最佳状态，请车主朋友严格按照要求操作驾驶车辆，不可在车辆没挺稳的状态下进行前进档和倒车档的切换。

李中国

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大众速腾，2011年1.4t豪华版自动挡。公里11万多。最近一年出现启动车挂档不走，档位那里显示D与扳手交替闪烁，熄火重启正常，偶发性。昨晚再次出去此故障，重启七八次仍然不行，最后打400电话第二天车被拉到4s店里，下午告知车没问题，检测不出来问题，匹配了下数据。这是什么情况，我是肯定不相信变速箱没问题。

这种情况正常使用观察就行，如果确实本身有故障会很快就再次出现的

林泽坤

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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车，到现在整一年，行驶里程9800公里，还没去二保。从新车开始，挂挡非常生涩，就感觉中间好像有什么东西别着一样，明显的两段才能挂进，所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界，两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候，松油门之后车子严重的闯动，好像变速箱里头松了，嘎达嘎达的前后的顿，声音也很大，5档的时候稍微好些，但是也有同样的问题，不是拖档的感觉，是一直闯动，前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因，没有磨合好，但是到现在情况还是没有改观，愈发严重了好像。然后今天，想看下机油怎么样，无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍，一层油泥，很明显的被油污染的分界线。请问师傅们，这是什么样的毛病？

王春辉

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10年的奔腾老款B50，手自一体的，以前出现锁三挡的现象。后来把阀体换了了，还是依旧锁三挡，然后又把我的旧阀体换了回去。知道是电脑出了问题。然后把变速箱电脑拿去，维修。修好了，装车使用。现在出现挂D挡车子车子不走，然后几秒后车子抖动一下后才可以行驶。正常行驶，所有档位都是好的，只有在三挡自动换四挡的时候，刚换好四挡，车子自动空轰油门到2400左右。。其他档位都是2000转速就自动跳挡，不会自动轰油门。。这是什么情况？？？大师请解答。谢谢

王登伟

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我的车型是速博2.0自动精英版，问题如下：1.我在东北，现在晚上气温已经零下了，我的车是爱信手5速自一体变速箱，每天早上如何热车？每天热车都挂在N当上，可还是一挂D档就会往前窜一下，貌似变速箱的油太泞了，窜一下就好了，求预热变速箱的方法，因为现在还没到最冷的时候呢！ 2.每次启动发动机后，一行驶到40公里每小时的时候，都会听见“啪啦”一声，就像是车门落锁的声音一样，传来的部位应该是变速箱！4S的工人说是油阀工作的声音。并且响完这一声后，不管你是否把车速降到40以下还是以上都不会再出现这个声音了。求问大师，这响声是什么，是否对变速箱有影响！

史振双

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