12年锐志，系统空燃比过稀，换了氧传感器，和空气流量计，故障码依旧
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曾旺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要考虑氧传感器损坏，空流损坏，进气漏气，喷油嘴堵塞，油压不足！但是结合故障处理和超过过程来看，我建议先考虑空流，至于油压可以稍后考虑

2022-08-13 22:11:08

故障代码图片有吗

能不能清除

多久出现

清除着车一段时间就会亮

油压检查了

一段时间就会显示待定然后就过一会就亮故障灯

加油有力啊

😂

基本上一切正常

您是车主？

不是

那建议先检查油压

燃油压力

其他因素基本您都换了

也有可能空流后方漏气

这个需要排除一下

长期燃油修正一直偏高

超过20就会出现故障代码

原来是混合气过浓，换了空气流量计到现在就是过稀

现在换了氧传感器也不行

修出来的？

那为什么不考虑。换的配件质量问题

空流的数据流有没有

拍一张看看

氧传感器换了两个

这个和氧传感器关系不大，感觉

2.5？

排量

对

建议换换原厂空流

这个不是

氧传感器建议换原车的回去

原车那个有很多油

猜都能猜到你换的都不是原厂的

这个原厂氧传感器差不多800一个

原厂要订货

没有其他建议了

如果一定要检查，就看看油压

清洗一下喷油嘴和节气门

我去洗澡了，等一下聊

油压三个

这个车标准油压3.5

但是我建议你慎重考虑

油泵断掉打这个上去，数据不会变

您这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，持续给您提供技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导您一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。

所以说我认为主要考虑空流

小贴士：该回复还有

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