现在的车辆都有很多的电控模块,电控模块可以独立工作,但是要进行信息共享,模块之间的信息传递采用CAN局域网线,不同的模块采用不同传递速度的局域网。
本车虽然多个故障灯亮,但是实际故障可能只有一个。
这种有故障提示灯的问题,要判断故障原因,首先需要用诊断仪读取故障记录,根据故障提示进行分析,车辆既然亮了故障灯,模块就肯定检测到了故障。
建议先找个维修单元,用诊断仪读取故障记录
你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
您好!请问是仪表上指示灯闪还是电子手刹的开关在闪?
车一启动(我的车有一个自动检测的功能(如果正常所以指示都灭的)现在是一启动他检查完就好出现电子手刹亮(一闪一闪)(先是那个黄色的带!的亮不到一秒就亮红色电子手刹亮跟着就是发动机故障灯亮黄色的(但是可以正常行驶)在行驶时那个手刹就会一直闪停车后拉起手刹熄火后那个手刹灯也要闪3到5下才能不停(那那两个灯一熄火就不亮了
现在的车辆都有很多的电控模块,电控模块可以独立工作,但是要进行信息共享,模块之间的信息传递采用CAN局域网线,不同的模块采用不同传递速度的局域网。
本车虽然多个故障灯亮,但是实际故障可能只有一个。
这种有故障提示灯的问题,要判断故障原因,首先需要用诊断仪读取故障记录,根据故障提示进行分析,车辆既然亮了故障灯,模块就肯定检测到了故障。
建议先找个维修单元,用诊断仪读取故障记录