那就需要检查一下轮胎方向，打死之后轮胎有无和底盘悬挂件发生干涉。打死方向的跳动感那一般是由于轮胎尺寸变化引起的，打方向打死之后的转向不足轮胎的，侧滑引起的跳动。
你好，我是汽车大师金牌技师-段衍镇，很高兴为你解答。
你好
你好
前后轮用的轮胎是用什么型号的，后轮用的扁平的还是也是加大的？
后轮215.40.R17.前轮原车的忘记数据了
后轮是后改的17寸轮圈，前轮用的原车的
我先看一下
嗯，前后尺寸有相差，不知道对车有没有损害，最近方向打死动车的时候前轮处咯噔咯噔的伴随着跳动
这车前面一段是原车配备的，应该是175R6015，后轮195R5015的吧。
对，我把原车后轮195.50.15用在前轮上，后轮换的215.40.17
一般情况下，只要是正常行驶，来回打方向，打死没有异常这样是没有，对车辆没有太大影响。
是更换完轮胎，然后就出现了打死方向，然后出现跳动吗？
对得
那就需要检查一下轮胎方向，打死之后轮胎有无和底盘悬挂件发生干涉。
所以说是不是因为轮胎前轮后轮尺寸相差太大引起的
因为你现在前轮的轮胎换的比原来的轮胎变宽了，他有可能会出现发生干涉的。
看过的，轮胎和悬架部位都有间隙
这个问题应该不是由于前后轮胎的差异引起的这个问题，而是因为，前面的轮胎，更换后，然后引起的。
那一般是由于轮胎尺寸变化引起的，打方向打死之后的转向不足轮胎的，侧滑引起的跳动。
应该是，那这样对车有没有损害么，是不是换大一寸轮毂就没事了
转向不足时，所有车辆都会多多少少有一部分这种情况，如果平时的驾驶并不是经常打死方向行驶，这样一般是没有问题的。
如果解决这个问题，前轮增加一下尺寸是不是就可以了
因为原车的底盘悬挂角度和，原车配的轮胎的轮圈型号，来应对正常行驶出现的这个转向不足的这个情况。增加轮圈的尺寸，有可能会出现，就是说解决这个转向不足的问题，但是并不是肯定的。
好的明白了，谢谢您
不客气的
