您好
这种情况的话首先需要看下凸轮轴位置传感器那有没有问题的，主要问题应该还是出在那里的，建议开到这个传感器的工作波形有没有问题。从您的描述来看传感器更换过，也没用有可能是线路方面出故障了。
你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。
您这种情况的话，首先3缸失火这个问题还是比较主要的故障的，建议检查下3缸的火花塞和缸线有没有问题。如果没有问题就需要检查下点火线圈的。
凸轮轴位置传感器信号不可靠，这个主要是判断上支点信号的，这个也有关系的。有可能是传感器的感应不好导致的，需要进行更换的。
建议先把这两个问题解决掉，然后做下发动机内部积碳的清洗应该就可以解决您的问题的。
凸轮轴位置传感器从4s店换新的也试了，故障没有变化
如果说传感器更换后没有变化，故障码消不掉的话就需要检查下线路方面是否出问题了。
以前是热车不好启动，冷车一马达就着，检测故障码如图
建议您先把3 缸的失火解决掉，然后把发动机内部的积碳清洗下，另外把水温传感器更换个试下看。检查下凸轮轴位置传感器的线路有没有问题。
有三个凸轮轴故障码，然后把罩盖换新的了，完了后热成冷车都不好启动了
水温传感器也换新的试了
您更换了气门室盖吗？
车启动了怠速很平稳，一点抖动都没有
凸轮轴信号那有没有磨损的？
是的，
那地方只是一个环形磁铁，传感器也是磁铁
那就有可能线路方面有问题了哦
可以把车发动着看下，凸轮轴位置传感器有没有波型数据的。
肉眼看不到用什么磨埙
用电脑读数据应该可以的到
4s店都不这么做，要我换他们罩盖，然后故障排除不了，有要检查气门和缸盖，这不等于大修发动机吗？
请问一下这种211发动机能修的住嘛？铝的缸体
铝质发动机说实话如果是高温过的话，这个是修不住的。没有高温过影响还不是很大。
哦，知道了
恩😊
