根据描述的故障提示:偶发性启动时间过长
我给您的诊断思路是:本车没有故障记录,并且故障现象的发生没有规律,故障间隔长,这是判断故障点最难的地方。
从视频上仪表指针看,故障发生时,开始启动的几秒钟,仪表指针没有反应,之后指针有上浮,最后着车了,指针恢复正常指示,怀疑发动机转速信号并没有正常发出,已至于指针没有反应,后期有一些上浮,有概率是发动机控制单元在作用其他传感器进行判缸试错。
这个分析也不能完全成立,因为既然有了发动机试错,就必须是发动机控制单元已经丢失了某个转速信号,势必会报故障,这一点也说不过去。除非这个电脑版还被刷机过。正如他有改一键启动一样。
建议:综上所述,做出以下建议,请参考。
第一,周边找一台双通道示波器,测量曲轴与凸轮轴位置波形,有条件的话,分别记录正常时的波形和故障发生时的波形,(注意,测量时,需要断开正时vvt插头,这样正时不参与调节),这个测试既可以看出传感器信号是否正常,也可以判断正时有没有偏差。
第二,读取故障发生时的汽油压力。
第三,就是改装,详细询问车辆有没有改过控制单元的参数,特别是发动机,车身控制单元,因为改了一键启动,不排除涉及到防盗控制单元的参数变动。也可以直接测量故障发生时是否有点火信号和喷油信号。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决