前段时间装好一个Q5 2.0的发动机，客人说吃机油，机油泵磨损会出现这个情况吗？

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从新加入机油后发动机声音消失说明没有问题。可以放心使用。

你这个如果说在质保期没有出现发动机烧机油或者异响的情况，4s店拒绝延长售后时间，可以要求赠送保养劵作为补偿

因为目前这种情况新发动机，是需要一个磨合的过程，但是这个噪音，和你之前的发动机相比太大的情况下，过了磨合期，如果还有这个声音就是发动机装配的问题，重点捡查配气机抅，因为它这个发动机都是不同的人员装配的，零件间隙不一样出现这个问题。但是车辆目前加速行驶一切正常，说明发动机也没问题的。

你好，我这边有个宝马18款宝马530，B48发动机，进店维修机油格底座漏水。店里师傅在安装的时候打了密封胶，在装完试水温40分钟左右发动机抖动失火！更换喷油嘴高压油泵不行。后车主拖车4S，4S检查后说胶把油道堵住了，需要拆解发动机。后将车辆拖回。请问这个情况会导致失火吗？【车型：途观L 2019款 改款 280TSI 自动两驱全景舒适版 国VI】(微信小程序) 措施：建议除胶后试车，根据电脑检测计划分析查找故障。

根据你的描述，那就这个漏油稍微的严重一点。这个更换这个油底壳的密封圈的话，这个价位不贵。在修理厂工时费和材料费的话就是三四百块钱左右。这种情况的话，首先需要把发动机和变速箱下面那些部位有这个油渍的部位处理干净。然后再看一下，看一下主要是从哪个位置漏下来的。然后再具体排查处理就可以。这个如果说他说的是油封的话，那应该就是这个发动机或者是变速箱上面这个油封。这个更换之后对车辆没有影响的。。换发动机油底壳油封的话，这个需要拆变速箱的。只是把变速箱从车上面拆下来。这个工时费加材料费至少需要2000块钱。因为更换油封这个需要把变速箱拆下来的事比较麻烦。这个修理时间的话至少需要一天时间。这个不维修的话，这个有可能就是发动机里面的机油会减少。这个及时的检查机油量，如果少的情况下添加机油就可以。对其他的事没有任何影响的。

1 你好你好，我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机，现在也烧机油 嗯，我建议您再跑200公里，看是否还烧机油，再次确认一下。您这个的话，就是刚刚修完发动机，烧机油的话，不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话，你要确定一下是从哪里发出来的，如果是涡轮里面发出来的 这个有可能是偶尔是新的原因，急加油的时候他会金属响了一声，你先这个先用一一个星期左右，如果还有这个声音的话，就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法，如果严重了的话，这个说法就不对了。嗯，好的好的，你用一段时间看吧，如果有问题可以再联系我。

问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。   调查： 1.     主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2.     从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3.     根据自己的维修经验判定活性炭罐故障；   维修： 1.     专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2.     检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3.     同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火；   故障成因分析； 1.     碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2.     如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3.     基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4.     加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间 综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。

清理油道及挺杆，或者机油压力低的过不去。