老君威烧油正常，(单点)烧气就第六个缸缺火，排气道突突响？前面把发动机垫子都换了！
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郭海超

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2015-12-22 19:53:19

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六缸点火不好，气门封闭不严

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老君威动过发动机以后，烧油是正常的，一烧气第六个就缺火，排气道还突突响，有点抖，烧油就正常！这跟气门有不有关系，缸线火花塞换了两幅了都不行！

张长乃

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老君威烧油六个缸显示都不缺火，烧气第六个缸就缺火！缸线火花塞都换了还是不行！有的师傅说需要动气门！前面发动机的垫子都换了，就出现这样的问题！

郭海超

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老君威2.5前面换过发动机垫子，活塞环，后面就出现烧油正常，六个缸都不缺火，一烧天然气，电脑显示第六个缸就缺火，车跑起来没什么异常，只要一停车烧气，没过一会，故障灯就开始闪，排气道突突响还抖动，烧油就没这些问题，会不会是跟换活塞环有关系，哪里没搞好？

张成林

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我的08年老君威自从发动机把全车垫子换掉，车烧气单点就第六个缸显示缺火，在路上跑起来时就觉察不到什么，一停下来怠速就抖起来，故障灯还闪，烧油就没问题！

耶垒垒

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4缸发动机，型号为：别克君威2.0自然吸气2014款，拆卸火花塞1缸火花塞积炭严重，内部白色磁体侧面一半呈黑色状。其他三只火花塞燃烧正常。火花塞，点、火线圈都换的新的，机油并不减少，也不烧机油。还有一个症状就是加速时类似1缸位置有异响

建议大修发动机吧。重新清洗积碳

朱邦磊

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11年别克君威，发动不着车，点火发动机有反应感觉就像汽油泵坏了似的，但汽油泵是好的，火花塞也换了，燃油压力4个，和气缸压力测量为11个，感觉都正常，诊断电脑全系统扫描就一个故障码，如图所示，请问大师什么问题？

发动机要正常运行，必须要有的几个基本条件，第一，发动机曲轴位置传感器正常工作，把信号发送给发动机电脑板，第二，发动机电脑板正常工作，接收到曲轴位置信号以后，计算出喷油嘴信号和点火信号。第三，发动机机械方面正常，气缸正时正确，就能着车。所以目前最基本的检测是检查发动机运转的时候，火花塞有没有跳火信号，喷油嘴有没有喷油信号。这些信号可以用示波器，试灯，或者直接观察火花塞的方式来进行粗判。

李中国

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昨天把三元催化洗了，很干净，效果几乎没有，还是那个老样子，上坡无力，转速、时速都上不去，发动机五缸失火。换过点火线圈、缸线，火花塞没有解决，故障灯一般不闪，只有长时间怠速等红灯才会闪，加油起步就不闪了，上坡那个费劲啊。直接挂在三档上转速顶多到2500转，跑高速也是最多2500转。跑到120迈的时候就很难加速度了，五缸缺火也不至于动力这么差啊。4S店的人说缺的也不是很厉害，排气的时候突突突的。我的车子改气了。烧油烧气症状一样，车子烧机油，5000公里得一升半吧，我是06款老君威2.5。麻烦您了李师傅

耶垒垒

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04年别克君威发动机型号LB8 这车靠近水箱这边2缸火花塞螺丝滑扣把火花塞吹出来了，把气缸盖拆下来加工，换张气缸垫安装上去着车出现很大的敲击声，这个声音转速越高声音越大。拆缸盖就拆了筷子，气门摇臂。安装上去就出现这样的声音，拆时候防冻液进机油里面了，换的机油加的机油15-40 和机油有关系吗？还哪里会出现问题，求高手指点

这是气门间隙过大导致的异响，需要调整气门间隙

李磊磊

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别克新君威，2.0，带涡轮增压，出现怠速抖动，排气管冒白烟伴随着汽油味，电脑检测，报p0087:02 燃油导轨压力过低，p0300:01检测到发动机缺火， p0302:01检测到气缸2缺火，U0405:08从恒速控制模块收到的数据无效。这四个故障码，一周前出现过同样的抖动缺缸油压低状况，换了高压油泵，第2缸的点火线圈，当时好了，一周后的今天又出现此状况

你好，您先检查一下你高压燃油的数据跟低压油泵个数据，如果数据正常没问题的话，那你就要检查一下你二杠的喷油嘴对六二杠的点火线圈。如果数据流不对的话那就要检查和更换原厂高压油泵跟喷油嘴

张坤

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王老师您好这别克君越是这样的，冷车一般正常路面，车子正常的，在破道大一点，温度高的时候生产发动机抖动无力，抖动时我们用解码器检测，试过发动机抖动时把进排气途轮轴电磁阀插头拔掉断开，发动动机恢复正常，插上及开始抖动，抖动时用解码器测四个缸都会失火，我们换过点火器，换过火花塞，换过电脑板，清洗过然烧室积碳，喷油嘴，节器门，换过进排气途轮轴电磁阀，检查过正时，检查气缸压力，喷油咀压力，都是一样的抖，麻烦您大师分析一下会是什么抖动是什么原因

你好根据所述故障已提供及分析判断可能原因，希望帮到你

王昌艳

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