您这里说水温传感器换了，但是有没有使用电脑读一下当时启动不着车时的水温是多少？不能说我们换了新的，那么他肯定就没有问题。假如说是由于线路或者是电脑本身的问题，导致这种信号错误也会导致不好启动的，所以使用电脑读取当时不好启动时的温度信号，至于说汽油压力是正常的，您是如何测量的呢！是指的，在车辆正常的时候测量的机油压力吗？我们不能看他的工作压力，而是要把压力表一直接在油压管路上。等到不好启动的时候，实际观察一下它的压力值是否能够达到标准。
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是的，汽油压力就是不好启动时测的！
确定汽油压力在启动时肯定是足够的，那么水温信号又是多少呢！
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是的，确定！启动时水温读书出现问题的话，那是什么问题？电脑版！
这种情况得需要看一下当时启动不着车的时候，有没有高压火。如果确定点火是正常的，也要看一下他的跳火能量。在判断以上没有问题之后，就需要来确定一下是混合气过浓还是过稀。在启动不着车的时候，我们人为的改变它的混合气浓度，比如说拔开一根真空管，或者是单独的喷入清洗剂等等，看看能否顺利启动
同时在启动之前也要先看一下防盗是否解除发动机故障灯是否亮，其实如果这两个有问题的话，那肯定是没有高压火的。
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电脑解码没有故障，高压火也正常，水温传感器是旁边一个车对换的，是不是节气门出现问题了？
假如说节气门出现问题，就是怀疑他没有打开，无法进去，导致发动机不好启动，但是他跟车辆冷车热车应该是没有关系的，我们甚至都可以接上诊断电脑读取数据流，在启动的时候踩下油门踏板，看一下节气门体的叶片是否也打开了。如果确定这里在启动的时候是开启的，那肯定就没有问题。发动机工作的三要素。第一，有良好的可燃混合气，第二，强烈的火花和正确的正时，第三就是很高的压缩压力。由于你的车辆在启动之后再次启动，它能够正常启动，所以这个压缩压力应该是没有问题的。发动机的正时机构也没有问题。你这里又确定当时的高压火是正常的，就剩下可燃混合气的混合比了。
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明白了，谢谢老师，这车高压火有，高压火肉眼看着好像有点弱！
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混合比出现问题都是什么原因引起的呢？
如果是高压火有点弱，也会影响到车辆的顺利启动，能量太弱，同样点火时产生的火花也是比较弱的。混合比出现问题我们得需要看一下，它是由于混合气稀还是由于混合气浓，所以我一开始就建议您再不能启动着车的时候，人为地喷入一点清洗剂，看看能否顺利启动。假如说能够顺利启动，那就是混合气稀的原因，这得看空气流量计，水温传感器以及是否存在漏气，还有汽油压力等等，如果说喷上之后也无法顺利启动，这时就应该考虑你上面所说的高压火弱的问题。
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好的，明白了，谢谢老师
您客气了，祝您用车愉快
