热车不好启动的原因，咋回事儿

咱河南话常说：“心急吃不了热豆腐”，这热车不好启动的问题，就跟这豆腐一样，得慢慢说。你有没有遇到过这种情况，车子开了一段时间后，停车熄火，过了几分钟再打火，反而很难启动。要是让车辆彻底冷却后，又能正常启动了。这到底是咋回事儿呢？

喷油器滴漏

这第一点，可能是喷油器滴漏。喷油器喷油正常，但要是滴漏，那可就是额外供油了，所以喷油器滴漏越严重，混合气就越浓，热车就不好启动了。

碳罐电磁阀损坏

这第二点，可能是碳罐电磁阀损坏了。热车启动时，燃油雾化正常，不需要再补充油气。要是碳罐还在给进气道补充油气，混合气就会过浓，车子就难以启动了。

燃油质量

这第三点，可能是燃油质量的问题。热车熄火后，发动机舱温度还挺高，要是燃油容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压。这个压力要是大于供油系统的压力，就会形成气阻，喷油嘴喷出的油蒸汽就会过稀，车子就难以启动了。

进气温度传感器

这第四点，可能是进气温度传感器出了问题。进气温度传感器跟水温传感器类似，都是修正喷油量的。要是水温传感器坏了，冷启动会困难；进气温度传感器坏了，热车启动就会困难。

发动机积碳

这第五点，可能是发动机积碳了。发动机积碳对汽油有较强的吸附作用，进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，影响启动。这种情况在冷车启动时也会出现。

其他原因

除了以上这些，点火线圈击穿、点火模块内部电子元件热稳定性不好等等，也可能导致热车不好启动。要是出现这种情况，建议你到专业的维修店或者 4S 店去检修一下。