喷射器故障时发动机水温过高。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 错了

水温过高，有以下常见原因：1、汽车水温过高会引起熄火现象。此时需先减速，然后把车开到路边，并保持怠速运行，不要马上熄火。因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，导致机油变薄，失去润滑作用。立即熄火，零件处于膨胀状态，各零件间隙小

水温过高可能导致以下问题：1、缸体和缸盖变形破损，或者汽垫烧毁破损，使通过汽缸体和缸盖的水路和油路无法密闭；2、水压力较大，冷却液通过破损的汽垫进入油油路；3、发动机水温过高，气缸壁温度过高，导致气缸壁润滑油膜破坏润滑性能下降，零件磨损加速

发动机水温过高的原因有几个。第一，长时间不更换冷却液，会引起管路堵塞。如果长期不更换冷却液，也可能会导致杂质。最明显的是一辆车冬天暖风不热。这是杂质堵塞了暖风罐。杂质过多会堵塞发动机外部细小的水管，导致水路循环不畅，最终水温上升。第二，没有

1、冷却系统漏水或冷却水不足；发动机水温高的原因如下。1、冷却液不足，冷却液泄漏或不足会导致发动机水温上升。这个时候，我们应该检查冷却液的状况。不足时，首先添加到适当位置，几天后检查液位是否大幅下降。如果有的话，必须找到泄漏的位置。2、散热

发动机温度过高会破坏气缸壁上的润滑油膜。发动机冷起动后，恒温器关闭冷却回路，冷却介质只在发动机内部循环，发动机迅速达到工作温度，发动机达到工作温度后，恒温器打开回路，散热器开始工作。如果温度过低，恒温器会再次关闭电路，使发动机升温，维持恒温

是的，汽车水温过高的原因很多。大多是由于水管进水、冷却水不足造成的。常见的问题有：风扇皮带切断、水箱和水管漏水、恒温器故障、漏油等。 当汽车在行驶中发出发动机动力消失、剧烈爆震、敲击气缸等声音时，大多是由于发动机过热。如果发动机水温过高，水

恒温器故障会影响汽车冷却系统的正常运行，导致水温升高。恒温器的主要作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水循环范围，调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果汽车水温过高，可能是由于以下原因：1. 冷却