现在雨多，请问水深超过多少不能开过，防止发动机进水，过水车速也要控制吗？我是小型轿车
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袁龙波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-03 13:46:04

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轮胎的一半，超过最好不要开了

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2015年买的别克，现在1.8万公里，中途水箱水温有点高，加过几次水，不过隔几天又会水温高报警，今天去保养汽车，4s店说机油里面有水，要大修发动机，我也不懂，请问需要大修嘛，费用大概多少？在不在保修的范围内

建议申请索赔，仔细检查缺水原因

李中国

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师傅你好，我的车是10年买的别克英朗xt，高速前检查过水和机油，跑了1500公里，中途有检查过水和机油，冷车时加过1升左右的水，回到目的地第二天发现水箱加水口里有机油，但是机油里面又没有进水，现在人在外地，修理厂说要大修发动机要1万多。我感觉没那么严重。请问我的车是什么问题。？万分感谢。

先重点检查机油散热器

李中国

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大师你好，我的是别克英朗gt2010年的，最近主要原因是，车子水温过高。小水箱里面有油渣，然后开去修理店师傅说是缸垫的问题，然后更换了缸垫，发动机最上面的胶盖子说漏气吸油，又换了一个盖子，小水箱湖也清洗了，但是开了，两天，水温还是过高。然后在检查了一下，又说小水箱盖子是烂的，我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了，今早上开了65公里又出现了开锅。注，节温器是打开了的。故障码也没有，所以咨询下大师，

根据描述，这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据，然后观察一下水温上来后，电子风扇工作是否正常，其次该车节温器故障率比较高，容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况，检查一下水壶的回水情况，来判断水泵工作状况。

陈新安

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我是10款的别克英朗1.8自动档的，换过节温器，清洗过节气门及总成，防冻液，气缸塑盖，冷却水箱，火花塞，点水线圈，机油都换过。问题：1.早上冷的天气下冷车起动怠速总是800转左右，最早出现这种情况是先出现发动机报警或维修报警（扳手）忘了。进厂维修，换了节温器（检测水温的处在冷却水箱出水口，装在发动机上的。）2.油耗高，50升92号油，只能开46o至最高520公里，80，90码，有点小坡自动减档转速增加。忘解决，谢谢。

李培雄

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你好，威朗的1.5T发动机，除了昂科威还有别的车型在使用吗？网上以及好多同样的师傅在说别克的双离合，可靠性，稳定性不高，耐久性也不行，过了2-3万公里就会出现各种问题。我明天打算入手威朗，动力可能偏向1.5T，如果变速箱真的问题多多，还是考虑别的车了。有没有别克专家给我点建议

董伟伟

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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器！这两个是不是一样的？可不可以通用？如图:水管的那个水箱传感器！第二个三通后面的传感器！这两个是不是一样的？如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来？（我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来，一个月前换过缸垫，节温器，水管，整套水壶，）现在车就是风扇转的不正常！但是风扇又是好的！高低速都有！就是风扇转的温度有点延迟的感觉！请大神帮忙瞧瞧

王二庆

3.3

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11年别克英朗，跑了快6万公里了在启动车不久刚刚行驶的时候听见水流声，然后到了目的地把发动机舱打开，发现水箱的防冻液没了，于是我又加满，在行驶回家的时候车身发抖的特别厉害，我停车打开发动机舱发现貌似开锅了一样，等汽车冷却，我把水箱打开，发现里面还是有防冻液，而且是满的，不过很混浊，还有少许泡泡，车底发现有黄泥一样的水。因为离家不远，我又行驶了一段，还是车身发抖，我又停下来，冷却一会，离家只有几百米，还是坚持开到楼下，途中熄火两次，发动机发出嗒嗒嗒的声音，停车一看发现水箱里漏出的防冻液里有机油，而机油尺上也有防冻液，估计是串在一起了请问下会不会很严重，维修大概费用是多少

根据描述，水箱漏水，导致发动机高温，气缸床垫损坏，水道串到油道，所以机油里面有水，这种情况不能继续驾驶，容易造成发动机拉缸，损坏发动机。

陈新安

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你好，高老师！向你反馈一个情况。第三次向你请教了。前阵子我的2012款别克英朗冷却系统一直有空气，前两天无意间就解决了。按照你的意思，我换过一个水壶盖，但是不管用，一直胀气，前两天，路过在我朋友那里，我跟他说了这个情况，他问我水壶盖多少钱，我说40，我朋友说不是原厂的，正好他那边有个原厂的，免费送给我用了，他也帮我换上了，换好后，点火直到风扇启动，然后节温器打开，这时候我发现副水壶里的防冻液面不断下降，上水管跟下水管在大循环过后，变得一点压力都没有了，这样是不是正常啊？求高老师赐教！

现在车子已经正常了。之前高温和水道压力大都解决了。

高瑶

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14年别克英朗GT，空调不凉了，去修理厂检查过，换了制冷剂，检查了风道，清洗了水箱还是什么忘了，效果还是不行，现在情况是市区行走的时候水温上去后半天没冷风，有了也不凉，高速上效果还可以，但是比不上别的车。打开机盖摸着管子冰凉冰凉的，吹进驾驶室的风却只比自然风稍微凉点儿。请问毛病可能出在哪儿？有必要检查压缩机吗？有的话该怎么检查？我觉得压缩机不应该坏的。

需要先检查一下空调压力，如果压力没问题，就是蒸发箱冷暖风翻板没有切换过来，需要检查冷暖风切换的伺服马达

李磊磊

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别克15款英朗车手动，当时天气晚上正下大雨，车辆路过积水桥洞，积水距离约5—8米，看前车安全通过，3档行驶进入，熄火，自我认为应该是油门不足憋死的，但水应该高于排气筒高度了，没有下车实际测量，停了约10—20秒，二次打火成功驶出，开始感觉动力不足（在水里时），后逐渐正常，12小时后拆解检查进气口未有进水痕迹，空气滤芯有一小部分潮湿，节气门前管道无水痕迹，无发动机故障码，机油颜色正常（后已更换），现在正常行驶，请问发动机会有问题吗？积水如高于排气筒高度时，二次打火会进去发动机吗？

您好根据您车的故障分析，只要发动机运转正常，无抖动，无异常响声，机油已经更换可以放心使用！

高凤武

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