江铃全顺电喷欧三发动机凸轮轴齿轮和高压油泵齿轮一样吗?
展开

#不完全齿轮# #凸轮轴# #半轴齿轮# #发动机凸轮轴# #小齿轮带动大齿轮# #直齿轮和斜齿轮区别# #齿轮机构# #齿轮油# #齿轮油泵分解图# #齿轮齿宽#

郭艳新

5.0

/

已服务车主

3025

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-05-25 02:11:01

mechanic_avatar

您好！这两个齿轮是不一样的，凸轮轴齿轮前面带一个长方块突起，这个凸起是凸轮轴位置传感器的信号齿，而高压油泵的齿轮是平的，所以说这两个齿是不一样的，也不能互换。希望我的回答可以帮助到您！

相似问题

相关推荐

江铃全顺电喷欧三发动机凸轮轴齿轮和高压油泵齿轮一样吗

郭艳新

5.0

/

已服务车主

3025

次

擅长：

点击咨询他

江铃全顺柴油电喷发动机大修后无法启动，发动机喷低温启动液就着，不喷立马熄火，故障码P0335发动机转速信号信号丢失，电脑版换过曲轴位置传感器换过飞轮拆下来看过，飞轮信号齿上有一个齿上有一点点缺口看样子是旧伤，车子之前是打得着的。正时是走皮带的正时也拆下来对过也是好的，用低温启动液喷着读数据流发现发动机没有转速一直是1。喷油嘴也不喷油，喷油嘴会发出滴滴滴的声音。

根据描述，你看下电脑板的线路有没有问题，插头还有就是线路有没有短路，不行直接从电脑板位置飞线到传感器上面

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死，更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起，正时没问题，信号齿专用工具对的 14齿没问题，现有故障现象就是怠速没问题很好着车，就是加油门就熄火，拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门！发动机无故障码！一万公里车

您好:建议，测量发电机，的发电量是否正常。在检查，正时先看一下，看看进气系统漏不漏气，在重点看看VVT和凸轮是否正确，如果有示波器，可以测量一下，波形。凸轮轴建议参考下图:

马桂萍

5.0

/

已服务车主

2500

次

擅长：

点击咨询他

高师傅你好我一台五菱荣光1.5带双vvt的车换了新缸盖（之前三缸漏气不作功）装好发车1个小时后发动机开始抖动加油回火报凸轮轴故障拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个排气可变正时轮跳齿二个主轴齿轮跳二个更换新链条从新装车发车后五分钟就出现和上次一样的问题发抖加油回火再次拆下发动检查和上次一样跳齿搭电瓶试vvt电磁阀进排阀都能听到有在动再用气枪吹可变正时轮进气的可变正时轮只能动一点点吹排气的可变正时轮很明显动的大很多请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗？谢谢

可能性很大，这种可变的正时轮很容易出问题

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

黄师傅你好我一台五菱荣光1.5带双vvt的车换了新缸盖（之前三缸漏气不作功）装好发车1个小时后发动机开始抖动加油回火报凸轮轴故障拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个排气可变正时轮跳齿二个主轴齿轮跳二个更换新链条从新装车发车后五分钟就出现和上次一样的问题发抖加油回火再次拆下发动检查和上次一样跳齿搭电瓶试vvt电磁阀进排阀都能听到有在动再用气枪吹可变正时轮进气的可变正时轮只能动一点点吹排气的可变正时轮很明显动的大很多请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗？谢谢

分析:首先要检查正时链条是否过长，装紧器是否泄压，都需要检修，建议换正时就要换整套。

王贤勋

5.0

/

已服务车主

3077

次

擅长：

点击咨询他

大众cc猛加油门导致失火三元清洗废气阀门气门气门弹簧缸压也正常高压油泵喷油嘴也是新的高压帽火花塞线束也正常都检查过涡轮压力也有凸轮传感器也看了还是不行机油也够油门一到底就失火固定1缸失火然后就报epc还有发动机故障灯车辆抖动给不上油熄火又发又消了踩到底才会有

怀疑是弹簧和挺筒的问题，建议换了试试

张建

4.9

/

已服务车主

13014

次

擅长：

点击咨询他

15款大众朗行1.4T DSG 3w3公里最近开始一二三四档2500转收油时机舱发出咔啦咔啦咔啦的异响时大时小伴随抖动有时候抖动的很厉害epc灯也会亮几秒后熄灭抖动也消失二档和冷车时特别明显高转速时一切正常升档降档正常去4S店检测故障码是曲轴和凸轮轴位置不正确进气压力不足涡轮压力不足变速箱无故障码

你好！这种情况是VVT系统的问题！需要检查正时~VVT电磁阀~执行器

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

一汽大众宝来手动1.6L在更换完前后氧传感器与四个高压包后，发动机黄色故障灯依然亮，电脑检测是氧传感器问题，还有缺缸、三元催化问题。清洗完喷油嘴与节气门，更换完机油与机滤、空调滤芯、空气滤芯，火花塞、刹车油、齿轮油后，电脑清除故障码后发动机黄色故障灯灭，汽车大师这样的情况是节气门与喷油嘴太脏导致发动机故障灯亮吗？

陈卫新

4.7

/

已服务车主

9950

次

擅长：

点击咨询他

08款大众波萝1.4手自一体三厢车，有时候爱出现，加不起油，还有发动机抖动太大走都走不到，代速低，刹车变硬，但是出现这种情况后熄火，从新打发动可以走一公里，然后有走不到了。高压包，喷油嘴都是好的，节气门都清冼过油泵也换过，用解码器读出来是凸轮轴位置电压高，还有氧传感器无信号，求大师指点

通过沟通，以及用户提供故障代码。需要检查一下汽缸压力，用电脑读取一下15，16两组数据，看一下有没有失火的现象。同时，需要清洗喷油嘴，看一下是不是雾化不良，检查一下汽油滤是不是堵塞。还有一个需要测量一下传感器的线路，如果线路没有问题，需要重点检查一下碳罐电磁阀。

张江海

4.8

/

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

大众尚酷1.4T双增压发动机。怠速发抖慢加油门发抖，用电脑检测故障码p0016凸轮轴/曲轴位置传感器分匹不正确，清除故障码试车20公里后用电脑检查没有故障码，冷车更容易出现故障码，有时有有时没有。冷车发动机更抖。拆解更换了正时链条张紧器导链板曲轴齿VVT齿凸轮轴位置传感器，火花塞点火线圈进排气门。清洗节气门喷油嘴，等故障依旧，没有任何变化，前后拆解正时折了三次，每次拆解前都用专用工具确认过正时没有问题，从别的车上调换了VVT电磁阀也没有任何改变，只有拔掉电磁阀和凸轮轴电磁阀插头慢加速发动机不会再发抖，但怠速还是会发抖。请专家帮我分析下应该从那里下手。

建议你检查一下机油压力。

张万东

4.8

/

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：江铃全顺电喷欧三发动机凸轮轴齿轮和高压油泵齿轮一样吗?

全顺经典全顺江铃E160 新世代全顺欧朗尼欧Ⅱ 江铃E200L 江铃E400 赛欧锐欧

热门标签

#配件# #查配件专业汽配查询平台# #北汽新能源配件专卖店# #车身控制模块# #电脑读取发动机模块不通讯# #一键启动按下去无反应# #查配件专业汽配查询app# #一按玻璃升降器怠速不稳# #按了一键启动没反应# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #专用车配件# #启动电源没反应# #玻璃升降器# #汽车玻璃升降器# #新能源配件有哪些#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳