欧曼轮边漏油，咋回事儿

各位卡友们，大家好啊！今天咱来聊聊欧曼轮边漏油的事儿。这要是在开车的时候发现轮边漏油，那可真是让人头疼啊！不过别担心，咱今天就来好好研究一下，到底是咋回事儿。

轮边漏油的原因

1. 咱先来说说新车行驶不到 2000km，轮边出现轻微渗漏的情况。这种情况可能是因为车辆出厂时，轮边齿轮油加得过量，超过了油平面，车辆运行时轮边温度升高，造成油封轻微渗漏。遇到这种情况，咱别着急换油封，可以先把多余的齿轮油放掉，让车辆继续运行，故障可能就会自然消失。

2. 还有一种情况，就是许多车辆在强保或更换轮边齿轮油后不久，轮边油封出现漏油故障。这可能是因为换油过程中出现了问题。在放油前，最好让车辆行驶一下，使油温升高；放油时，将车轮旋转，使放油孔在最下方，同时打开加油孔，使空气流通。加油时最好使用专用加油器，每个轮边加油要在 2L 左右。要是加油量不足，就容易造成油封早期磨损。

3. 半轴油封失效也可能导致轮边油封漏油。中后桥主减速器和轮边润滑油靠半轴油封封闭分割，互相不同，而且主减速器内油平面比轮边油平面高。如果半轴油封失效，会使主减速器齿轮油流到轮边减速器内，造成轮边油位升高，冲坏油封。这种情况只更换轮边油封可不行，得把半轴油封和轮边油封一起换掉，才能彻底解决问题。

4. 最后一种情况，就是润滑油变质，造成油封损坏。所以啊，咱平时要注意打开轮边加油孔观察，发现缺油及时补充。一般车辆每行驶 12000km 应清洗轮边减速器并更换润滑油。另外，选择符合规定的齿轮油、合理装载也是防止油封漏油的关键。

解决办法

1. 要是发现轮边漏油，咱得先检查一下齿轮油的液位，如果液位过高，就把多余的油放出来。

2. 要是漏油是因为油封磨损或老化，那就得换个新的油封。换油封的时候，别忘了把密封垫也一起换了，这样才能保证密封效果。

3. 要是半轴油封失效了，那咱就得把半轴油封和轮边油封一起换了。换油封的时候，最好找个专业的师傅来帮忙，这样才能保证换得好，不漏油。

4. 平时开车的时候，咱也要注意保养，定期检查齿轮油的液位，发现问题及时处理。另外，选择符合规定的齿轮油、合理装载也是防止油封漏油的关键。

好啦，今天就跟大家聊到这儿。希望大家的车都能顺顺利利，别出现轮边漏油的情况。要是真遇到了，也别着急，按照咱说的方法来处理，就能解决问题啦！