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前两天更换了左前空气减震及分配阀,开了两天发现偶尔会自动升高,今天到店维修,重新进行车身高度标定,发现后面两个轮要么升到最高,要么降到最低。
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夏云峰
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您好,根据您提供的故障现象和信息,经检查发现为水平高度校准不成功导致的,需要对车身高度做水平校准来解决的,可以使用水平高度测量仪测量实际水平高度后,然后根据电脑提示输入测量的角度值去校准,在更换水平高度传感器或者悬挂电脑后是需要对车身高度做水平高度校准工作的,希望可以帮到您,谢谢!
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您好,根据您提供的故障现象和信息,经检查发现为水平高度校准不成功导致的,需要对车身高度做水平校准来解决的,可以使用水平高度测量仪测量实际水平高度后,然后根据电脑提示输入测量的角度值去校准,在更换水平高度传感器或者悬挂电脑后是需要对车身高度做水平高度校准工作的,希望可以帮到您,谢谢!
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你好
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前两天更换了左前空气减震及分配阀,开了两天发现偶尔会自动升高,今天到店维修,重新进行车身高度标定,发现后面两个轮要么升到最高,要么降到最低。【车型:奔驰M级】
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ML500
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这个需要重新对空气悬挂做水平高度校准来解决了
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哪一年车型呀?是164底盘吗?
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校准过程中发现后面两个轮要么一次性到达最高,要么一次性到达最低
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您看一下
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对的,164底盘的
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