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别克英朗GT2010款,自动档,早上启动需要启动4-5次才可以启动,而且启动后车身抖动的厉害,节气门和喷油嘴刚清洗过,火花塞也是新换的,可是问题还是存在。
别克英朗GT2010款,自动档,早上启动需要启动4-5次才可以启动,而且启动后车身抖动的厉害,节气门和喷油嘴刚清洗过,火花塞也是新换的,可是问题还是存在。
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王威鸿
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-11 08:33:52
换了三元催化器问题解决了,谢谢
你好,通过电脑查看氧传感器数据是否会变化是否在正常范围内……希望可以帮助你……
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李师傅,11款别克英朗1.8排量自动挡,行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞,汽油滤芯。清洗了节气门,洗了喷油嘴,气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了?
建议冷车拆下火花塞,检查燃烧室内的情况,观察是否干净,干燥,如果内部湿润,火花塞湿润,内部积碳比较多,就容易引起这个现象。 同时要检查喷油嘴是否有密封不良,滴漏的情况,另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度,有没有偏差
李中国
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急加油出现故障灯亮,可能是涡轮增压的故障。需要用诊断电脑检测,再根据故障码进行诊断维修
李培雄
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我的别克英朗,开了两年,9500多公里,现在车子启动声音大,还抖动,去4s店用电脑测,没有任何故障,可是还是抖,节气门火花塞都清洗了,没有任何效果,现在汽油也换95号的了,还不行,该怎么办
于永洋
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11年别克英朗GT,早上冷启动抖动,加油门熄火,反复启动2-3次故障就消失了,在一整天也不会有这种情况,前几天以吊瓶的方式清洗喷油嘴节气门了。这几天开始不定缸缺缸,一会1-2缸缺缸,一会3-4缸缺缸,请问是怎么了?检修从哪部开始?汽油泵换了新的。点火线圈检查了,火花塞检查了!
于永洋
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别克英朗xt,1.6L,2011年5月提车,现16万公里 现在的问题是:冷车启动时(每天早晨或者停车8小时以上),发动机会抖动,常常会抖到熄火,重新点火两三次后,恢复正常,在抖动恢复到正常的前一刻,转速表会突然提到两千多转,随后恢复到800转,然后就一切正常了(节气门清洗过,火花塞也是新的)
蔡祥
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别克英朗2011款1.6手动,现在8万多公里,每次冷启动发动机怠速上不去,就这么干拖着,好像一口气闷着提不上来,发动机震动非常大最后要么熄火,要么那口气通了怠速也就上去了,热启动很好,只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动,洗过节气门,拆下来洗的,喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过,点火线圈5万公里是缺缸换掉了,还换了个空调汞,电瓶也换过了,其他没动过
清洗发动机内部燃烧室积碳,和进气管道积碳!
高凤武
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我的车是11年别克英朗gt,站在冷车启动发动机抖,并且加不上油,一加油就熄火了,点火线圈,火花塞,三元催化,节气门,氧传感器,缸头积碳,汽油泵都清理了,还是这个故障,也没有故障码,请问下还能是什么问题。
卢跃龙
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申显江
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检查发动机数据检查是否点火不正常
秦自龙
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