车上刹车时，总感觉轴转不动，像是啃轴一样，这种出现时刹车是失灵的(车速在每小时20公里内也是一样子
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韩有强

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2016-01-17 14:08:22

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没片了哇这是

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请问我的宝马218i，怠速起步时会有很小的吱吱声，感觉是刹车片与刹车盘磨擦的声音。以前不太留意，后来周边安静了就听到。问了4 s表示，在不踩刹车情况下，刹车片与刹车盘之间也是贴合的，所以总有一点磨擦的声音，说没问题，是这样吗？谢谢。

请问我的宝马218i，怠速起步时会有很小的吱吱声，感觉是刹车片与刹车盘磨擦的声音。以前不太留意，后来周边安静了就听到。问了4 s表示，在不踩刹车情况下，刹车片与刹车盘之间也是贴合的，所以总有一点磨擦的声音，说没问题，是这样吗？谢谢。这个轻微的摩擦声，要是只有在两侧有参照物的情况下或者是在地下车库里能听到的话，这个是正常的，在车轮运转的时候刹车盘和刹车片就会有轻微的接触，从而发出摩擦声。

陈立

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当车速降到47公里每小时，会感觉车子像踩了刹车一样，这是什么原因呢？∵

是变速箱降档。反拖。才会有制动的感觉，这款变速箱在这个档位会比较明显。不影响正常使用。

李培雄

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刹车感觉跟以前不一样了刹车到20公里左右时脚没动还是那力度踩刹车可是感觉车子一下被刹的很死这是刹车系统有问题了吗

王勇

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丰田特锐为什么检车后中央差速锁像无法解开似的!转弯时轮胎像刹车抱死一样响!按差速锁开关也是一样!检车时见拆过传动轴;它是全时四驱!平时不会这样的/

车辆年检，由于车辆行驶是采用滚筒形式。导致轮胎转速不一样，如果还进行拆传动轴，也会引起一些故障，这种情况，你需要用电脑先进行解码。

张江海

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科鲁兹2013天窗手动版，刹车间歇性失灵！也不是完全刹不住，车子一跳一跳的往前滑，刹车变硬，脚上一震一震的，感觉车子底盘磕到石头上一样！低速的时候也一样！是不是这款车子的通病！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，咱们直接就考虑它的ABS总泵损坏了。他才会导致这种故障现象，所以你直接更换就可以解决这个问题的。

刘文强

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05年七代雅阁2.4自动。连续跑了三千公里（一天千公里）以后，出现以下症状:1、缓慢行驶打方向盘快到底的时候，和踩刹车快到底的时候车前部有蚩蚩的连续声音，但原地哪怕把方向打死也不存在那种声音，只听到助力泵嗡嗡声。2，低速的候25码最明显，听到前面空空空有规律的声音，同时能感到脚底传来有规律的轻微震动，车速上去了就感觉不太明显了，可能是空空声速度快了的原因吧，感觉就像是轴承有规律的磨损，挂空挡也一样，我去年刚换的轴承，我怀疑是不是轴承坏了导致的刹车盘偏了，底部的平衡杆内外球头小吊杆上下球头三角臂等去年刚全部换了的，到底能推断是什么原因？

你好，低速的时候有莎莎的异响，速度上去又没有了。打方向也会出现，首先排除减震器，下臂，的问题，然后轴承的可能性也不大，轴承一般是嗡嗡的异响并且速度越快声音越大，现在你这个声音就要重点检查囚笼，刹车盘，刹车片了，一般刹车片或者盘有变形，磨损严重，都会发出这样的声音的。

姚新东

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你好，蒋大师，我是04年美规版卡宴20万公里现在车子好多毛病，1起动时声音好大，加油门时明显有嗡嗡声2油耗现在好高，3车子没力皮的，感觉好大阻力，3千转时速不到100迈，4.刹车换了刹车片，后面刹车盘也换了，刹车总泵也换了刹车还是不好，5大灯老是不亮，下车用手拍一下大灯就好了，丑路上一抖大灯就不亮了，上次换的拆车件大灯线总成

前面四个问题麻烦检查下刹车真空管，怠速在发动机舱听有么有吃吃声，有的话可能是气门室盖漏气，如有漏气需要更换的后面大灯这种情况，要检查大灯灯泡做插孔是否间隙过大，一般这种情况都是大灯总成内部线束故障，需要更换总成的。只有在颠簸才出现的故障，一般都是接触不良导致

蒋新海

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刹车出现这种问题，有事后踩刹车一点都没有，有时候一点就来，好像里面有气一样，但是总感觉又漏气，像个打气筒，经常踩到底也没有刹车，

徐康康

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你好，我的是新桑塔纳手动挡跑了一万公里了，，昨天在半坡停下等红绿灯时，我先是离合和刹车都踩住，然后把手刹拉了起来，之后我再踩刹车时感觉刹车踏板很硬，刹车踩不下去，当时车没熄火，这是啥情况啊，刹车踩不下去，后来我起步后又正常了，只出现了一次

您试了以后，会出现两个结果，一种是还是和昨天一样。第二种是踏板能正常踩下和放开。对于第一种情况，因为手刹和脚杀是一副刹车片，都是后轮的。那么踩着刹车以后，刹车片会最大力度压紧。然后手刹的力再施加上去。刹车片还是以最大的力施加着。这个时候即便是松开脚刹，刹车分泵回位的量也非常非常小。等于说这个时候的刹车自由间隙只有前轮有，后轮就没有自由行程了。所以感觉上踏板就非常高，好像没踩多少下去。如果是第二种情况，那么就需要检查刹车真空泵了，以及踏板支架。根据我的维修经验，这种问题还没有遇到过。也不排除当时启停介入以后，真空度不足的可能

李中国

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我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？

您好，根据您故障描述原因分析：17款捷达出现左前轮刹车回位不好有灞劲，举起车辆时转动左前轮明显费劲，更换过左前轮刹车分泵和刹车盘，造成原因有：刹车分泵固定支架有轻微变形（就是羊脚上固定分泵的支架）、刹车分泵回位不好、刹车软管轻微堵塞、刹车总泵回油不好、刹车片在分泵支架内有卡滞等。检查方法，首先您车是转动车轮时有很沉的感觉，您可以将刹车分泵用螺丝刀往回别一下，如车轮转动变轻那就是刹车分泵回位不好引起的，首先检查刹车片在分泵架内左右活动是否灵活，如有卡滞检查刹车片是否变形，或分泵支架有变形（分泵支架和羊脚为一体）以上都正常要检查刹车分泵固定螺丝再上到分泵支架上以后（不安刹车分泵时检查）有无平行垂直是否有变形，以上如有变形都会影响刹车分泵回位不好，以上检查都没问题建议更换一个左前轮刹车分泵软管试一下，如正常说明软管有堵塞，如以上都检查过还是不好用那只有刹车总泵的原因了。希望我的回答能够帮到您谢谢！

董红顺

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