你好我想咨询一下宝马5系新款X5 新换的分动箱原地D档换P档 P档换D档车身抖动厉害感觉不正常去4s店里面电脑也检测不到说正常去了好几次了都是给我这样的答复可是毕竟自己的车自己能感到不正常就想咨询你一下
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田向波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-17 14:10:37

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你好！分动箱是在4s店换的吗

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我的车是2014款宝马525豪华设计套装，目前已行驶71966公里了，各项正常，想问的是宝马声称变速箱终身免维护，这个终身到底是多久就不知道了，自己也不相信，于是想维护保养。想给车换变速箱油，可是维修店的循环机换油是三川牌的，不知道好不好？由于关系感觉处得还行，他给价2500，估计可能需要13升油。但是内心觉得怕外面维修店不靠谱，就又咨询了4S，4S给出两种方案，一般油4000多，好油8000多，我迷茫了，想在4S换，又那么贵！想在维修店换，又担心它的油不好，三川牌听都没听过，请大师指点迷津！😅😅😅

邹伟松

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你好，我想咨询一下，这款06年宝马530i，插钥匙一键启动的，之前副驾驶进过水脚底下发动机电脑进水了，更换之后，一切正常，然后去年冬天犯过一次毛病，现象是能打开钥匙门挂不上挡，车不启动，然后自己又好了，现在彻底瘫痪了，故障现象是不启动可以打开钥匙门，挂不上挡，发动机变速箱和ABS系统都是进不去，仪表里面报一些什么接收器发射器

根据故障码内容及故障现象及用户描述检查发动机变速箱ABS模块的电源搭铁CAN线

周军

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2009年5系宝马，32万公里，上段时间正常行驶过程中，发动机指示灯亮了，随即车子感觉抖动、没劲，停下后重新启动，指示灯不亮了，一切正常，随后几天，正常行驶过程中都出现了类似的情况，用电脑检测，显示5缸6缸不工作，更换了点火线圈和火花塞，故障依然没有排除，现在重新启动后，发动机指示灯依然亮着，但车子不抖动，行驶过程中明显感觉到给油不顺畅，上坡没劲，之前也咨询过，说要检查缸压或者喷油嘴，问了喷油嘴，各家价格不等，说安装费用就要300-400一个，想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题，如果是喷油嘴的话，如何检查，是需要更换全部喷油嘴，还是只更换坏了的喷油嘴，正常价格大概多少，更换费用大概多少

如果报的是相同的故障56缸工作不好，就逐一排查，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力

李超

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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵，三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右，换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色，4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题，我想问下这是最后的解决办法吗，图片上是店里刚拆下来的水箱，大家帮着分析下吧，谢谢啦！！

建议换水箱，洗水道。

杨林

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本人的车问题较多，请专家仔细看下，谢谢！！ 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li，保修期内2万公里时发现下护板油迹，检查后说是变速箱油封问题，更换了油封，不久去检查，还是继续渗油，该位置油封总共换过4次！！都没有彻底解决问题，本人提出索赔，但是宝马公司不同意，由于渗油比较轻微且没有影响使用，并且本人比较忙，也就算了。本人保修期内都在4s店保养，出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现：冷车启动后等到怠速稳定后行驶，遇红绿灯时踩住刹车，车辆抖动厉害（推进N档抖动即消失），起码要开半小时以后，该情况才会消失，尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动，所以比较奇怪。也曾去多家4s店检查，给过多种说法，基本以下几个说法： 1、冬天燃烧不好，冷车就是容易抖动（但是我75000公里之前并没有这个问题）。 2、安徽地区是乙醇汽油，所以燃烧不充分，容易抖动（该观点也不能让我信服，我的车在浙江和安徽两地使用，浙江不是乙醇汽油，也一样抖动）。 3、建议更换变速箱油，本人在92000公里更换了，没有改善。 4、建议更换火花塞，本人在95000公里更换了，也没有改善。至今已有11万公里，问题依旧，并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。请教各位专家这是什么原因，谢谢！！！

张兆龙

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宝马5系挂d档车子坐椅抖动，P档和N档不抖动，车之前A支柱碰撞有点变形，下面碰撞扳金过

您好，根据车辆故障现象，宝马5系挂d档车子坐椅抖动，P档和N档不抖动，建议检查更换发动机机脚胶即可，通病，5系2.0发动机机容易下沉从而导致挂D挡或倒车挡抖动。

吴武杨

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16年宝马5系，15万公里，可以挂D档，R档，N档，P档挂不了，车子正常启动，但是挂挡后无法行驶

16年宝马5系，15万公里，可以挂D档，R档，N档，P档挂不了，车子正常启动，但是挂挡后无法行驶【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】措施:①检查变速箱油品质 ②检查变速箱油是否存在大量金属粉末 ③大修变速箱 ④更换变速箱阀体

陈明杰

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5月2日新提的宝马525Li豪华。出现了怠速抖动现象。冷车不抖，行驶十多分钟后油温上来了怠速就开始出现抖动，P档带空调情况下明显感觉到座椅，扶手箱，车门都在振动，一阵一阵的，类似于抽搐感，隔2.3秒一次，如果是D档怠速，震动更为明显，无法忍受，不开空调时震动感减轻，但是还有，在4s检查了过电脑发动机没问题，对比试驾车明显有区别，对比一台跑了43000的525，它只有略微抖动，但是很均匀，而且也没有我的严重，没有隔2.3秒的抽搐感，现在4S店售后也口头承认我的确实对比另外新车要抖一些，但是也查不出原因，数据也邮件给厂家了，厂家那边要4S给具体视频之类，这个很难做到，车一直丢在4S，请问这种情况一般是怎么回事？还有我该怎么办？换车退车几率都不高，如果是维修那对我就已经造成了经济损失。。。

认证技师

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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宝马5系在怎样的情况下才能跳档？

13款宝马5系525Li 宝马5系在怎样的情况下才能跳档？在门子没有关的情况下有没有系安全带变速箱就会跳档

陈立

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