换了凸轮轴位置传感器还是不行，油耗8个多，故障灯一直亮，清楚了故障码开几公里还是亮，引擎噪音大，换二档顿挫感很明显有要熄火的感觉
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杨继坤

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您好，根据您车的问题，建议您检查正时，vvt轮，相关的问题，机油压力低也会导致报这个故障码

2020-01-15 19:54:52

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你好，我这里来了一台13年五菱荣光B15，修了三家修理厂，换了两个发动机，故障现象：车子开起来明显比正常车动力有所欠缺，但不严重，二档起步的时候转速提不上来，要等一两秒这样转速才上来，正常B15二档起步发动机响应还是很快的，然后就是跑三四十公里亮发动机故障灯p0011，此时发动机还正常，清掉故障码再跑三四十公里车子开始没力，读故障码P0016，换了机油，看了正时没跳齿，换过进排气电磁阀，位置传感器和喷油嘴，三元催化被前面的修理厂给捅掉了，缸压正常和汽油压力正常，读数据流电压有点不正常，有时候12多一点，有时候13多一点，进气压力偏高，没有测漏气工具，冷车怠速有点轻微抖动，热车后抖动比较明显

你好，根据你描述的问题来看的话，这个p0016还是需要检查一下发动机正时问题，建议首先把凸轮轴两个传感器更换掉，然后就是更换发动机，以后车辆出现动力下降，这个肯定是存在的，冷车抖动的话，你检查一下三元催化，主要把三元催化，还是把三元催化安装起来，买个原厂的给它安装起来。没有三元催化会影响到混合气配比不对，导致混合气偏浓偏析，导致发动机抖动，冷车抖动，热车抖动。建议维修方案更换两个凸轮轴位置传感器，然后把三元催化给他安装上去。

杨继坤

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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点

更换喷油嘴试一下

尤一树

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主要检查正时，和气门间隙，有油有火不启动，进气道积碳和三元堵塞也要检查

于洪彬

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五菱荣光故障灯亮，故障码p0037下游传感器加地短路或线路断路热器1接

你好，五菱荣光故障灯点亮，下游氧传感器，电路对地短路加热线路问题，这个建议直接更换后氧传感器，都是后氧传感器损坏导致的问题加热电阻损坏，建议直接更换后氧传感器就可以了。

杨继坤

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五菱的abs灯亮电脑进去没有什么故障，车是2015款1.2的

通用五菱ABS灯，电脑进不去，故障码读不到，这种故障一般都是ABS模块损坏，建议维修模块或者直接更换ABS泵总成。

杨继坤

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这款是五菱哪款车型多大排量的

五菱宏光S 1.2排量的。

赖顺慧

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五菱荣光S刹车灯不亮。

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杨继坤

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15年的五菱荣光曲轴位置传感器在什么位置？

你好朋友，你这款五菱之光荣光的，这个传感器曲轴位置传感器，这个就是在和。老款的五菱是一样的。都在变速箱上面。变速箱上面安装的。都在一个位置。你看一下，就在变速箱上面和老款五菱位置是一样的。

杨继坤

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杨继坤

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你好，五菱荣光加不起油，故障码灯闪烁，故障报23缸失火，建议先检查二三缸火花塞点火线圈有没有损坏？还有水温过低的话，建议吧高速风扇与机电器更换一个，有可能高速继电器内部连接断不开，导致风扇一直高速转水温过低。

杨继坤

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