宝马X6涡轮增压真空电磁阀常闭还是常开的？有一个常闭的有一个常开是哪个损害了
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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压力变换阀拆下来是通的，通常情况会出现卡或膜片堵或坏，这个故障有遇到过换了两个阀就好了的

2018-04-30 10:51:04

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你好，有车架号没，你说的是涡轮上买个，还是气门室盖旁边那个

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气门室盖旁边那两个

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现在包故障码30FF 涡轮增压充气压力小

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WBAFG410X9L339854

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气门室盖旁那个是压力变换阀，里面的膜片很容易脏或坏，

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一起有两个喔

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有一个常开的吹气常通。有一个常闭吹不通是坏了一个吗

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这个阀在取下来状态是通的，这个阀出问题一个可能是卡，还有就是膜片损坏，N54双涡轮增压发动机，通常这个电磁阀都是一起换的，换一个还是容易出问题

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那不通那个就是坏了吧？ 30FF这个故障吗应该也是这个引起的？

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这个一个是通不通判断，还有一个是阀的膜片堵或坏

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EPDW就是你说的那个阀

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好的谢谢您

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不客气

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你好那个电磁阀通电又能吹通

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这个能不能通不是唯一的判断标准，而且就算间歇性发卡也很正常，主要的是阀里面的膜片，很容易堵或烈了，只能换

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这个换了很多了

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坏了是出现30FF故障码码？

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故障是一样的，如果没有漏气，通常都是先换这两个阀，换了好了

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