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更换火花塞后 里面有火花塞 螺纹上的铁锈粉末 怎么处理好 维修店都处理说没事 在下次更换要掉到发动机里面怎么办
更换火花塞后 里面有火花塞 螺纹上的铁锈粉末 怎么处理好 维修店都处理说没事 在下次更换要掉到发动机里面怎么办
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#火花塞需要更换的前兆#
刘洲
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-15 10:49:46
车主你好,可以用高压气枪压在火花塞孔位置吹一下,可以吹出来的,如有问题可以关注我继续一对一咨询,祝你驾驶愉快!
相似问题
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11年的别克英朗xt1.6自动,最近冷车发动时抖动厉害,过一会就好了,发动机故障灯亮。去修理厂检测说是气缸压力不足,因为有个火花塞的安装部位在之前安装时候弄坏了火花塞安不紧。建议我换缸盖等一大批东西,一个原厂缸盖报价4600,加上别的什么还有工时费下来要6000多,我该怎么搞呀
建议到汽修厂或者4S店把缸盖拆掉,维修加工就可以了!不需要更换气缸盖!
倪洪锋
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别克英朗进气歧管单向阀,已经更换完,换完以后点火也都正常,18点回到家,20:30我想试试车点火怎么样 试之前,我看了一下发动机舱,还是热的 但打火了3-4次才启动 还是不好点火 维修的时候,点火线圈,火花塞,都是好的,也清洗了节气门 李师傅这是什么问题呢
发动机混合气过浓,看空气流量计的实际值比计算值高,空气流量计没有粘到东西,建议更换空气流量计,
李培雄
4.9
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英朗GT13款自动挡,买了2年几个月,火花塞4万公里左右换过一次铱金火花塞,现已跑66000多公里,清洗油路节气门之后,点火发动机抖动,加油不给力,发动机故障灯亮,清除故障代码后重新点火仍会出现故障代码,修理厂汽车电脑检测问题是发动机不点火。修理厂喊继续跑,说里面残留的清洗液体,跑点路就对了,但发动机抖动厉害,等两天要跑高速,这样子,不敢上路啊。请问是怎么回事。谢谢
具体还需要去修理厂用电脑读取一下发动机的故障码,检查一下点火线圈是否有问题,
高长振
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我的车现在已经行驶了3万公里,现在两个前轮明显感觉到在过不好的水泥路面时有咕隆咕隆的声音,完全没有刚开始的质感,我也问过别人,都说去球龙套或者平衡杆什么的有问题,一共去过3个4s店,第一个说需要拆解维修,而且是拆了也不见得能修好,后面两个4s店都说没有问题,不给予维修。去路边店试车,师傅也确实说避震声音大,所以现在很苦恼不知道怎么办。还有一个问题这个L2B发动机可以用NGK热值7的銥铂金火花塞吗?因为原车热值是6所以一直没敢换,或者有更好的推荐吗?
水泥路面行驶和柏油马路行驶,发出的声音是不一样的,如果怀疑有问题,请检查轴承,和轮胎磨损,火花塞更换就换原车热值一样的
王丽冬
5.0
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?
这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
董俊才
5.0
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我车是2010款别克英朗XT1.6手动进取版,跑到八万公里的时候,开始出现发动机故障灯亮,显示故障p0172,然后更换后氧传感器,但是过了一两天又开始出现。 去维修站检查说是火花塞跟点火线圈坏,全部更换还是未见好转。 前段时间发动机废气口出现机油窜出进入节气门。更换缸盖,但发动机灯仍未消除, 车辆出现跑高速时水温降低情况,更换节温器后正常, 同时发现车辆排气支管有烧红现象,后更换三元催化,但是故障灯仍未解决,每当故障灯出现后,动力减弱,声音大。请问专家我该怎么办才能修好我的爱车
0138是后氧传感器。 你先用诊断仪看看发动机数据流,看长期燃油修正系数是多少,0172这个故障是说的混合气,在发动机里面,叫做长期燃油修正系数。
李中国
4.9
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19827
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别克英朗2012年的车,3万公里开始偶尔会出现车抖,发动机故障灯亮,开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里,之前加中石油95号油,都正常,最近在中石化加满95号汽油,发动机开始一直抖,去了汽修厂,也检测到了故障码(看图)。拆开点火线圈,看火花塞有点发黄发黑,修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货,先把原来的装上准备挪车位,发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换,请大师帮忙看看是什么问题
从图片的故障码看是发动机缺火,。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话,建议再观察一下。
李培雄
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你好,我想咨询一下,2014年7月出厂的别克英朗XT手动挡,现在行驶3万4千公里,近期出现水温90度左右,也就是热车2挡以上包括345挡,换挡后完全抬起离合器然后加油时发动机舱会出现清脆的咔咔声,,,,跑起来和带挡滑行均没有声音,,,4S店说是火花塞和缸内积碳造成的爆震声音,但是又说这款车都有这个毛病,即便更换火花塞和清理积碳只能是有所减轻不能根除这个声音,我想知道到底是设计缺陷~机械故障,还是别的原因……………怎么样处理可以消除这个声音,,,听着很不舒服。
是发动机敲缸的声音,可能是汽油质量不好引起的。建议加燃油添加剂试试。
李培雄
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您好,我是2011年别克英朗自动档1.8L,开了62000公里了,就昨天开着开着突然就发动机空转,速度开到80公里发动机转速就4000转了,100公里就5000多转了,后熄火从新打火,1-3档很顺畅和平时没什么区别,3到4档怎么就上不去,5000转100公里了都不跳档,昨天到档还正常,今天倒档都不走了。我问修理厂的,说可能是电磁阀有问题,需要把变速箱打开修理。请问下我这个可能是什么问题造成的,维修费用需要多少?
卢跃龙
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2013款别克英朗GT,2014年10月买的,现在25000公里,夏天的时候开空调踩着刹车等红绿灯车子会自动往前冲,去4s店清洗了节气门,重新编程后好了。今年别克召回,说是发动机曲轴箱通风阀膜片有问题,就去4s店售后维修了,维修之后有一次上坡突然转速下降,加速加不上,排气管冒白烟,停车拉手刹,然后挂挡从新起步就好了,第二天去4s店说是火花塞问题,换完之后好了,可是昨天上高速,匝道到高速提速的时候油门猛踩也没感觉,不加速,然后应急车道停车熄火重新启动就好了,请问是什么问题,现在开的心惊胆战的
王二庆
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