升级变速器驱动程序。
我是去年厂家有一批招回己经升了一次级，而且我上个月保养时我也响4s店反映了这情况，然后4s店说帮我恢复原厂设置了。但是保养过后开了四五百公里左右突然在路上显示变速箱故障车也动不了了，然后打电话给4s店过来拖车，他那边检测说是变速箱线束问题己经帮我更换了。但是我开车时还会起步慢而且起步换档大顿挫感，大力踩油门反应迟钝慢半拍油和动力才会上来
在吗
在呢，回家的路上！
我是去年厂家有一批招回己经升了一次级，而且我上个月保养时我也响4s店反映了这情况，然后4s店说帮我恢复原厂设置了。但是保养过后开了四五百公里左右突然在路上显示变速箱故障车也动不了了，然后打电话给4s店过来拖车，他那边检测说是变速箱线束问题己经帮我更换了。但是我开车时还会起步慢而且起步换档大顿挫感，大力踩油门反应迟钝慢半拍油和动力才会上来
等你有空了可以帮我一下吗
我是4S店的技师，我在这里不偏向4S店，也不偏向客户，纯纯的站在技术的角度说话，我相信你遇到的情况，你车的情况4S店需要那样维修，那样维修是没有错的。但有一个问题是毫无疑问的，他们没有把你车修理利索，趁你车还没有过保，你必须再次回到店里和他们交涉，直到问题彻底解决。对你车现在的情况，一般都是升级驱动程序，而你以前维修过，估计通过升级也解决不了问题，只能试试看。
如果你让我凭我的经验给你出一个维修方案，我可能做不到，主要是我没有去用电脑检查变速器，大致是哪一块的问题我也不清楚。如果你车交给我维修，我只能摸索这去修。
对你该做的，就是继续反央问题，态度要坚决，说辞要在理，不要发脾气。可以找他们主管来解决此事。技师只能在技术上帮你，如果技术上客服不了，需要更换配件等没有把握的维修，那么就需要主管来协调授权。
而且厂家还有个技术团队，叫TA专门处理地方经销商解决不了的问题，当然权利也很大，如果他们通过调查和数据，会确定维修方案，只要通过他们的认证，就会有很好的解决问题。希望你通过主管把车辆故障提交给厂家，这样才能有效解决问题。
师傅你也是4s店上班的啊，那请问你是在广东的吗。如果是的话我想把车子交给你
恩，我在新疆乌鲁木齐上班，很抱歉。
还有他的4s店说，我这款车是9速变速箱的，说是因为去年厂家发现9速变速箱某些软件出问题导致挂挡不起动原因，然后招回从新处理变速箱转件，所以他们说这款9速变速箱的起步慢和顿挫是正常的。
不是这样的,9速自动变确实是因为软件换挡过快导致一系列问题，而不是硬件问题。后面更新的驱动程序是减满了换挡速度，比如1-2-3-4的切换速度，提速也有所减缓。但是起步慢半拍就有问题，你可以试乘试驾同款路虎试驾车而对比。
我现在起步经常会踩到3000转台速他才慢慢换档，而且顿挫感强，这样子你觉的正常吗？按到里到了3000转了窝轮早就介入啦，请问大师对吗
这样是不正常的，你车发动机动力充沛不？
动力好像有
提速和发动机动力有很大关系，考虑一下发动机的动力，车几万公里了？
6万公里了
三元催化的堵塞也会造成换挡变缓，发动机动力缺乏，也会造成起步不利，所以呢找个经验丰富的路虎技师试车，考虑一下发动机动力方面的问题
好的，谢谢你了
三元催化是什么啊？
不用谢
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
通常我们外行人叫什么呢
它在发动机后方的排气管上，堵塞了发动机废气排出困难，发动机无力
你门也叫三元催化器
后面这张图片就是三元催化堵塞的图片
哦，好的。非常感谢你
关于你车的问题，要综合考虑。
有时候去到店里他们硬要说那是正常的，搞到真的烦死人了。
还有个问题想请教一下，除了4s店以外我在外面比较好的修理厂能检查出问题吗，如果检查出问题了我好有证据去找4s店
你可以去找找看，但一定是懂路虎的技师，不懂路虎的技师，根本不知道怎么回事，车都了解不透，更别说故障了
那4s店说，这款车刚恢复原厂设计以后暂时可能也会有顿挫感，说要开一段时3.4百公里以后让电脑慢慢记忆个人开车习惯才会好起来的，请问是有这种说法吗
师傅不好意思再麻辣你一下了，那4s店说的是会有以上的那种说法吗
有这种情况的，你先开3-4百公里看看有没有改善
好的，非常感谢你细心的讲述。谢谢
谢谢你的尊重
