06年1.8T 奥迪A4 出现故障是从增压器到节气门连接气压压力过低
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#低压低# #压力调节器# #压缩空气减压阀# #压缩空气过滤器滤芯# #增压器# #气缸压力# #气缸压力表# #胎压故障灯# #轮胎气压过低# #进气压力传感器#

林泽坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-11 18:38:42

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你好，这个首先的得检查一下涡轮管路有没有漏气的地方

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涡轮增压发动机是不能清洗节气门吗？

朱文武

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途胜故障码如何解决从发动机电脑那里的can低高加起来4.9几v，接近5v，电压正常吧？如何排除问题另外，节气门报低电压，测量三根线一根搭铁，两个5v也是正常的

根据你描述的，建议重点检查线路

夏玉虎

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你好，我的车是现代2015款途胜1.6T涡轮增压，16年年底买的，现在开4万公里，目前问题是车子热了之后，带点刹车车就会抖，感觉是发动机抖吧，去换了火花塞和清洗了节气门，还是抖，很多人说是离合器的问题，不知道大师有何了解。

你好，如果火花塞和节气门您都处理了。那我建议您直接去4s店，用电脑对变速箱重新升级就可以了。这还是变速箱的问题。

李五华

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06款途胜2.0 12w公里来车怠速抖动明显 3 4档提速慢到30码油门到底转速才2000 码表上去也很慢 1 2档还好故障码开始报前氧传感器跟燃油系统修正故障洗了节气门进气喷油嘴换了汽滤前氧火花塞节气门位置传感器后试车故障依旧 3档以后加速无力 3 4档加速听到有异响故障码还是燃油修正故障跟没换变速箱油有关系没求师傅指导隔天试车发现喷油时间怠速5.0ms 加油门下降明显喷油时间过高怠速抖动明显

王新新

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05年途胜自动挡，135800公里，冷车怠速不稳定，严重的话熄火，热车后发动机会抖动，幅度不大，提速提得上，就是得一下一下的加油门，电脑监测出燃油修正（一排），燃油修正（二排）。后面清了油路，换了汽油滤，汽油泵换了，火花塞换了，喷油嘴清了，节气门也清了，流量计换了。怠速马达也换了，油压正常，缸压也正常，还是老样子，现在是没办法了，有没有人遇到过啊

重点检查一下发动机的废气循环系统有可能是漏气了引起的问题

张万东

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08年手动2.0途胜，上周突然出现的问题，发动机抖动，怠速间歇性不稳，排气管突突，偶尔出现怠速在1500，凉车不是很明显，热车以后很明显，更换了火花塞和缸线，清洗了节气门，怠速马达，喷油嘴，三元催化，问题没有得到改善，在加油过程中依然出现排气管突突，感觉到发动机不稳，油耗增大，但是高速依然可以跑到时速180，原来一箱油跑700公里左右，现在一箱油不到500公里，感觉提速没有以前利润，但是偶尔出现提速正常，缸压正常，油泵压力正常，喷油嘴雾化正常，修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了，原来是排气管平稳然后突然突突一下，大概间隔七秒左右，现在明显感觉排气管噪音增大，突突间歇性变短，比较频繁，大概间隔三秒左右一下我现在非常惆怅，望各位技师帮助解决，感谢！

杨帅

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08年手动2.0途胜，上周突然出现的问题，发动机抖动，怠速间歇性不稳，排气管突突，偶尔出现怠速在1500，凉车不是很明显，热车以后很明显，更换了火花塞和缸线，清洗了节气门，怠速马达，喷油嘴，三元催化，问题没有得到改善，在加油过程中依然出现排气管突突，感觉到发动机不稳，油耗增大，但是高速依然可以跑到时速180，原来一箱油跑700公里左右，现在一箱油不到500公里，感觉提速没有以前利润，但是偶尔出现提速正常，缸压正常，油泵压力正常，喷油嘴雾化正常，修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了，原来是排气管平稳然后突然突突一下，大概间隔七秒左右，现在明显感觉排气管噪音增大，突突间歇性变短，比较频繁，大概间隔三秒左右一下我现在非常惆怅，望各位技师帮助解决，感谢！补充一下，电脑检测无任何故障，

杨荣刚

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发动机节气门故障码请问如何解决

节气门位置信号故障，节气门位置信号，是发动机的负荷信号。三线，检查与发动机电脑间是否导通，发动机电脑提供基准工作电压。线路没问题，调换节气门位置传感器试试。

盛兆民

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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里，现在的故障现象是急加速闯车，顿挫，缓慢加速没事，发动机变速箱均无故障代码，已经更换过火花塞，量过汽油压力，洗过节气门，洗过油路，洗过三元催化，故障依旧。凉车故障现象消失，行驶几公里后又会出现，读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答，二次提问，不要跟我扯皮，会的接单。最好是现代4S店的老师傅，有遇到过此类问题的最好！

你好首先检查一下离合器这款是干式双离合器如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙

王冬冬

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北京现代17款途胜1.6T节气门执行器控制范围

那应该是线路上的问题了，节气门上的6根线全部都是通到发动机电脑板的。可能是节气门的插头有接触不良，或者是电脑板的插头有腐蚀接触不良所引起的你最好是先重点检查下这两端的插头。另外去看一下这车之前有没有事故注意观察发动机舱内的发动机线束这些有没有破损，线束这些有没有拆过装过。也有可能是某些地方线路挤压所引起的。总之这种故障就两种原因，第一就是节气门本身坏掉了，第二就是线路上有接触不良所引起的

李渊

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