你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统看是否漏气，怠速电机一定用原车的
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统看是否漏气，怠速电机一定用原车的
你好，我的车已经十几年了，状态好的时候啥毛病都没有，怠速声音也很稳，出毛病的时候只要发动机速度一下来就不稳定，转速表可以从三四百到八九百跳动，或者熄火
好的时候烧油或者烧气都没问题，坏的时候也是烧油或者烧气都不行
一般与进气系统关系大点，怠速电机，节气门内部积碳重点检查一下
我觉得可以排除油泵的问题吧
打车可以一般油泵没事
与进气系统关系大点
节气门清洗了也不能排除
怠速马达换的新的
嗯嗯，怠速电机用原厂的，进气系统看是否漏气
现在我就怀疑进气系统和点火线圈这一块
发动机也有个故障码，但是一般改过气的车大多数都有故障码的吧
嗯嗯，油路没事一般就是跳火系统或者进气系统
改气混合气异常都有的
还有就是现在这车比前几年费油费气的厉害，以前一罐气跑三百多公里，现在只能跑最多两百公里
不知道是发动机的毛病还是变速箱的毛病
这个与内部积碳过多有关系
还有就是火花塞
除了清洗节气门还需要清洗什么
换了火花塞效果也不怎么样
嗯，效果还不好气门进气道积碳清洗一下，还有就是气路看是否让改气的可以调节一下
我这车毛病不是连续性的，间断存在所以不是很好找
修理厂去了好几个都找不出来
主要是去修车的时候一般都不出毛病，开着才出毛病
是的，不是一直存在就不是很好找，不频繁的话可以在跑跑，或者让调气的调整一下气量
好吧
谢谢卢师傅我先去查查进气道和点火线圈再说吧
嗯嗯。好的，不客气
