你好，我是汽车大师金牌技师-靳万达，很高兴为你解答。
你好
发动机里就报节气门的故障是吧
你好
是的，自适应巡航故障
你发动机里有故障，巡航肯定不好使
你上次为什么要换节气门那
先是自适应巡航故障，马上就出现“发动机故障”，然后EPC就亮灯
发动机里有故障会影像巡航的
那你在修理厂检查的故障码是啥，发动机里的
上次就是因为这个问题才换的节气门，换完后好的，但没开多久又出现这个问题
那就有可能是节气门的线速有问题
这个车的节气门不爱坏
就是线速还出问题
不过这种问题每次去维修店用电脑消一下故障码后又好了，但有好几次很难消掉故障码，需要反复消好久才能消掉，只要故障码没有了，车子就正常了
对，因为线速插头有嘘接的地方
那自适应巡航故障是什么问题？
要不你去修理厂，吧节气门处的插头处理下，在把，节气门对应的发动机电脑处的线速插头处理下，如果不行就换发动机线速
发动机工作不稳定，巡航就会停止工作，并显示巡航有故障
就是发动机整个线束？
对
这得不少钱吧？而且工时费也挺贵吧？
你要感觉贵，就先处理下节气门处的插头，和发动机电脑对应的控制节气门的线速插头，看能行不，如果不行，就换线速吧
应该也没多少钱，2.3千
怎么处理插头？
其实第一回就应该换线速，不应该换节气门，节气门就没碰见过坏的，
就是撬撬插头的插片，让他紧点，
在维修店白白浪费很多钱了，弄的像疑难杂症一样
正常也应该先换线速，因为线速比节气门便宜，，不好在换节气门
节气门便宜吧，我换了个节气门5百多点
那你换的是原厂的吗，是拆车的吧
拆车的
原厂的多少
对吧，新的得好几千
你就处理线速吧，
换完了，和以前一样的故障，得回没换新的
好的，另外有个问题就是有时为什么车子熄火后，前面的散热风扇还在工作，有时转个最多的有5-10分钟
这是什么问题？
还有个问题，行驶证发现后面有异响，感觉像是后备箱，但又不是
有可能是发动机前面进气道下面的有一个电动的水泵坏了，造成发动机灭车以后，电动水泵不工作，才触发电子扇转的
你以前是不是同样的时间灭车，电子扇不是工作这么长
如果不是，就是那个泵有问题了
这个异响没法判断的，不停到声音，不好说的
不能瞎猜
呵呵
有的时候工作，有的时候不工作
有可能是我说的那个泵你去修理厂检查下把
是不是跟防冻系统有关系？
我车的防冻液要经常添加，基本每天开的话，大概半个月就要加一次防冻液，检查又没发现哪里漏
对那个泵就是循环防冻液的
那肯定有漏的地方让他检查的时候给防冻液打压，看那里漏
水泵贵不贵？大概什么价格
没多少钱，是电动水泵，进气道下边的
这东西坏了是不是也会导致防冻液少的原因？
不会
去修理厂用专用设备给防冻液系统打压，在检查哪漏
防冻液需要清洗吗？还是少了就添加一点就行？
你要是换的防冻液是原厂的，没有问题，就不用清洗，少了，填行，但是得找到为什么缺呀，，
哥们太晚了，我我得睡了，
好的，谢谢！
不客气希望帮到您
嗯嗯
