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发电机抖动。看数据流一缸间接失火。没有故障码。拔掉排气电磁阀就不抖了。请问这是什么情况。
发电机抖动。看数据流一缸间接失火。没有故障码。拔掉排气电磁阀就不抖了。请问这是什么情况。
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#气缸电磁阀怎么接线#
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卢二辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2024-08-21 14:17:01
您是车主还是维修师傅都修过哪里
维修师傅
n20的发动机
你好,拔掉电磁阀可以重点检查一下正时缸压及电磁阀本身看是否有问题控制异常还有油路跳火及进气系统看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
昨天来的时候是好的。拆了一下火花塞就这样了
对调了点火线圈和火花塞还是一样
火花塞换下试下看怎么样
相似问题
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建议清洗积碳检查配气机构,液压挺柱是否有问题。
冯建华
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你好师傅,16款宝马316i,汽车报无法获得完全的传动功率,怠速或低速时晃动然后就报故障了,故障会自动消失又出现,检查后三缸失火,vvt电磁阀插头拔掉故障消失,三缸不在失火!前后更换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,vvt电磁阀还是还是报无法获得完全传动功率故障,抖动,排气管放炮,是什么问题?
多缸失火一般是油压故障或者漏气问题,建议检测一下燃油压力,读取进气以及相关数据流,汽油泵泄压 或者废气阀漏气容易出现这种问题。
李晓宁
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你好师傅,16款宝马316i,汽车报无法获得完全的传动功率,怠速或低速时晃动然后就报故障了,故障会自动消失又出现,检查后三缸,四缸失火,一会失火一会有不失火,检查缸压正常!vvt电磁阀插头拔掉故障消失,汽缸不在失火,不在晃动,怀疑电磁阀故障,更换vvt电磁阀后故障依旧!前后更换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,vvt电磁阀还是还是报无法获得完全传动功率故障,抖动,排气管放炮,多次检查无漏气现象,是什么问
车辆描述的问题,车辆已经对火花塞点火线圈喷油器进行检查,确认没有问题,车辆根据目前的故障码以及车辆的故障特征判断,车辆可能存在气门机构出现问题,包括凸轮轴车辆需要拆卸调气门室罩盖按照我的描述进行一个检查。
李文东
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宝马N13 故障现象 三缸熄火 冷车没有问题 热车抖动 跑起来没有问题 等红灯一停下来就抖 高压包 点火线圈 火花塞对换故障依旧 、抖动的时候 点火跟喷油波形正常 缸压正常 拔掉VANOS电磁阀 让可变气门退出工作 应急模式 这个时候发动机不抖啦 拆卸缸盖看不到问题 更换拆车缸盖故障依旧 有没有遇到或者会修这个故障的
根据故障描述建议检查或更换发动机电脑版试车
刘张翼
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16款宝马316i,汽车报无法获得完全的传动功率,怠速或低速时晃动然后就报故障了,检查后三缸失火,vvt电磁阀插头拔掉故障消失,三缸不在失火!前后更换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,vvt电磁阀还是还是报无法获得完全传动功率故障,抖动,排气管放炮,请问师傅,这要怎么解决?
这个主要检查三缸摇臂,偏心轴上的摇臂!拆气门室盖,检查,偏心轴和摇臂,外围的缺缸的可能你都换了没解决,你有没有检查轮里面嘛?先检查摇臂,然后拆检VVT轮!
陈刚
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大师好想问一下3系宝马n46的发动机换过缸床垫之后出现:每次启动车子的时候前几秒没有缸压打着火之后车子抖动故障码是进气执行器移动。液压电磁阀也清洗过了也调换过了请大师指点
检查进排正时轮是否装反,单向阀是否发卡。
甄宗凯
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宝马318 老款n42发动机 这次换了一个缸垫 抬了缸盖 机子换了正时链条 护板 气门室盖 机子启动抖动 怠速俩下熄火了 4个缸都测了缸压 第一下8个压 升程电机插头拔掉后 发动机稍微正常点不熄火 没有故障码 电磁阀出问题有可能吗
根据故障描述,建议做气门升程学习,还有气门升程电机磨合,问题就可以解决
陈龙
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06年宝马325i ,E90,N52B发动机,怠速抖动,喘息。报故障码全变量进气系统控制2。动作测试DISA2 和DISA1阀,无动作,检查3线插头,供电和接地,以及信号线都正常,更换了DISA1和DISA2的阀门,无果,还是不动作,不过故障码没有了。还是抖。烟雾测漏仪测了没漏气,曲轴前油封也不漏油,曲轴后油封渗油。空气流量计数据偏高,在16-18之间。跪求宝马专修大师傅指导指导
这个数据明显是不对的 正常电脑版不可能读出这样的数据 建议重新对发动机电脑版编程
陶辉辉
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怠速抖动,报不能获取完全的传动效率故障,电脑检测 节气门,vanos进气电磁阀,电子气门伺服电机故障,师傅怀疑是线路或者电脑问题引发的一系列进气系统问题,经过检测线路,电脑没有问题,清除故障码之后现在一切正常,但是怠速下偶尔抖动,比如现在抖动,开一段停车,有时候就不抖动,电脑检测四个缸工作不良,4缸最不正常,技师帮忙。有可能是什么问题,在这之前我做过免拆缸更换气门油封,跑了3/4个月了没问题,一直到现在,感觉怠速抖动之前在4s店更换了两个电磁阀密封圈后,发现的抖动严重
建议您先换个马达继电器
李磊磊
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张总监,你好!我手上有辆15年速腾1.4T车子,现在8万公里,发动机怠速有抖动,加速到两千转时抖动明显,消声器有突,突的声音,类似于断火,加速到两千转时看数据流2缸3缸有缺火现象,1缸偶尔有,4缸基本没有,更换了火花塞,调换了点火线圈,清洗节气门,数据流和故障现象一样没有变化,请问这大概是什么问题?是不是什么特殊的故障?
建议你先检查一下进气系统和废气管这一类的,看看有没有漏气的现象,如果没有的话建议你先用一点燃油添加剂试试看。
张万东
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