根据这个故障的话 你可以先检查一下变速箱带线路是不是好的 有没有线出现老化的 变速箱插头也检查一下 看看有没有进水之类的
根据这个故障的话 你可以先检查一下变速箱带线路是不是好的 有没有线出现老化的 变速箱插头也检查一下 看看有没有进水之类的
您好 根据这个故障的话 你可以先检查一下变速箱带线路是不是好的 有没有线出现老化的 变速箱插头也检查一下 看看有没有进水之类的
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没有，线路看完了，阀体换过，电脑板换过，线路插头处理过
故障码能不能清除了
还是说一直存在 清不了
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以前一直就是c1短路，能清掉，现在故障码清不掉了，有时报P0979，不报这个的时候就报其他两个或者一个故障
好的
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以前就是相当于偶发性的，现在清掉后着车就会出现其中的故障码
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如果报换挡电磁阀短路故障的时候电脑板里还有蜂鸣器叫的声音
它这个电脑是外置的吧
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对。分开的
电脑吧换的是新的吗
你这样的情况 一般线路上的概率不是很大
要么就是电脑 要么就是电磁阀
线上有问题直接清不了
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完犊子了，阀体换了两个，电脑板换了一个
都是新的吗
你换的这些
还是拆车的
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第一次拆车的，第二次新的
这个车 开车正常吧？
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能走，跑不动
4at
是不是
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是的
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跟esc系统有什么关联？大哥
有 你变速箱有故障 它给你跑不起来 包括发动机系统它也会有影响 是一种保护机制
你现在还在修吗
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对呀，修了半个月了，东西都不敢换了
接头，或变速器控制模块（TCM）
变速箱上面有几个插头
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就一个插头进里面
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外面两个传感器，一个档位开关
拔进去里面插头拔了
针孔塞一些铜丝进去
电脑版这边也是一样
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全部都放了铜丝进去的，还是一样
拍照片给我
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塞铜丝的照片吗？
是的
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现在已经回来休息了，这个方法我也试过
阀体不用怀疑了
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就是想咨询一下有不有其他思路了
你换了新的
电磁阀电压量了 有多少符
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着车的时候都是2.几伏
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电脑又不能对电磁阀动作测试
全部插头的吗？
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对，有电的几个都是2.几
那不正常 一般都有12v
没有12v它怎么驱动电磁阀
驱动不了的
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这就解释不通了，电脑板装在其他车上没毛病，电源，打铁似乎都没问题，仪表台都拆下来看了
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大哥能不能找到变速箱系统的整个电路图
我给你发的那个是 电磁阀的
我把其他的也发给你
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特别是那个插头的针脚定义，谢了
你明天研究一下子
现在太晚了
累了一天 早点睡觉
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可以，有不有变速箱上那个插头每根线是搞么子的图
你说的那个没有 我找了
每一根线代表什么的 那个
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好嘛
嗯嗯🤔
