根据我们的沟通，以及您的叙述结合故障现象
维修思路及方法
重点检查气缸压力，怀疑冲缸床垫子
最后排查三元是否堵塞？
你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。
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有什么建议吗
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燃油压力能用数据流看得到？
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一开始发动机出现了故障，码是四个缸都失火，其他的没有。
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我这的电脑找不到匹配节气门那个初始化的那个。
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说不支持。
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那个汽油压力正常值是多少？
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除了那些专用的工具 还能用其他代替来看吗？
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能启动发动机的汽油压力是多少？
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但是现在都着不了车，怎么试得了？
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我说的节气门匹配是有，但是他这车不支持。
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这车启动不了
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他启动没怠速
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就算加油门着车的话，他也会一会儿就熄火了。
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这个数的单位是多少 看看能不能用其他代替。
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还有那个匹配节气门的话，电脑匹配不了，就能拆电池头或者干嘛吗？
一般不支持拆电瓶线的方法进行对接，荆门的匹配，除非车主同意，因为有的会丢失密码，产生不必要的费用
仪表有没有亮或者中控防盗这方面的提示的？
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没有
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现在能着车了
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就是没怠速 一放油门就熄火
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故障码 重新出现了 多缸失火
我把那个维修思路及方法告诉你
检查点火线圈
检查点火线圈到控制单元之间的线路
检查气缸压力
检查喷油器喷油
检查进气系统没有故障代码
如果以上项目逐项检查完，没有发现问题，建议更换火花塞
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更换过火花塞 点火线圈
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喷油器喷油需要怎样是为标准测试？
点火线圈到控制单元之间的线路的电阻给你检查没？
您的意思是说换了火花塞点火线圈这个故障现象没有改变是否？
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是的
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点火线圈到控制单元之间的线路的电阻给你检查没？
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这个需要怎样测试
就是测量它的通断
把我上面说的项目已逐项检查完
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喷油器喷油需要怎样是为标准测试？
您可以把它拆下来，先放在电瓶上用清洗剂试，也可以用免拆挂吊瓶的方法
最标准的是在喷油嘴实验台上做，这个项目，能看到他在每分钟之内的喷油量是否达到标准，并且雾化能否达到标准都能看出来
您这个现象很像防盗启动一样，需要检查
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但我能着车了
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也能加油门呢，就是没有怠速
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还有就是防盗系统没能进去
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他这个问题 是突然出现的 在路上熄火
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防盗灯 是在开电门的时候熄灭的吧？ 开电门之前都会闪
你把这个灯好好看看
你是修理工，还是车主？
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维修
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刚才试了一下 打开电门 关车门 防盗灯还在闪
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是有问题了吧？ 之前没关车门
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这是关一次车门才会出现的
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第二张不是很清楚嘛
你启动打马达的同时，他熄灭不？
如果不熄灭，需要配防盗钥匙才能解决这个故障
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会熄灭
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如果没有防盗检测方法如下
首先先调取发动机系统的故障代码，然后根据代码进行检修和排查
检查节气门是否过脏，否则清洗，然后用电脑做初始化
检查喷油嘴喷油是否正常？
检查气缸压力是否正常？
检查点火火花塞是否正常？
检查进气系统是否有故障代码？
检查正时是否跳齿
把项目逐项检查了
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可是这发不了视频啊
你确定这个防盗灯它会熄灭吗？
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会
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在启动的时候没有亮
按照上面的维修步骤逐项检查
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我等下再看看 着车之后
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我需要重新描述一下我的问题吗？
可以的
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你能懂我说的问题不？
打字的方法
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我怕咱们的方向都错了
普通话也行
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好的
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首先车主是在行驶的路上突然熄火的，然后再想启动的话。启动不了，启动一会就自动熄火了 车主连续启动了好多次，突然发现排气管会冒烟。
冒的是什么烟？
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再回到我们厂里检测现在就是启动没怠速 不加油门的话就会熄火
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具体这个啥颜色的 不清楚
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大晚上的 他应该也没留意到
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只是说排气管冒烟
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车子是拖回来的
加油门，会不会熄火？
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油门需要一直踩动调节 才不会
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不然一放 就会熄火
到你厂的时候，冷却液少多少？
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冷却液没少
车主在高速上室温表，高温没有，或者是发动机，她听到什么异常的没有？
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刚问了一下
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车头车尾都冒烟
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其他的应该没有
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你说 如果是排气管堵塞了 会不会也是这种情况的？
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能解决 那肯定有啊
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不然 就这？
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