检查发动机控制模块与曲轴位置传感器之间的接线线束是否存在因摩擦或高温而损坏。
检查连至此传感器的 5 伏电源和接地电路，检查信号电路是否断路、对电源短路、对地短路。根据需要维修接线线束。
如果未在接线线束中发现故障并且传感器/目标轮安装正确，应怀疑传感器存在故障
检查此传感器及曲轴目标轮是否存在损坏、污染以及是否安装正确
师傅您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！
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师傅好，一起研究一下
好的😄
就好像普通车防盗锁了一样，着一下就不行了，
一键启动的，一有点反应就马达停了
代码有吗
师傅怎么弄啊？
就这俩个，消了以后好半天才又出来
曲轴后方的信号盘动过没有
动过，换的新的
数据流里边发动机转速有数据
那个信号盘不用对正时吧？卖配件的说不用对，我直接砸上去了
要对正时，有专用工具
后边不对是不就着不了车
是的
4s
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好的师傅，有人说这车全拆了的话需要用专检复位一下，好像防盗解锁一下，有这个说法嘛？
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喷油嘴都是安原来位置装的，就换了一个新的
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换新的也不需要编码是不？
4s
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好的，师傅，那应该就是磁环位置不对，数据流能看到转速么，线呀啥的应该就没啥问题了，
好的
