电脑没问题，曲轴位置没问题，而且有很多电路故障码，如果正时没问题，主要检查线路，主电源继电器火线打铁接触不良，还有电脑控制的这些信号线，比如调换线圈的，氧传感加热，进气的，碳罐电磁阀的这些通向电脑的信号和控制线，可能有短路现象
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
点火线圈几根线的，有火线吗？
3条线
有没有火和打铁，
3条线都是火线？
现在都是火，？
拔掉插头就是一条是火线
能不能点亮12v试灯
能
有没有一根打铁？
有
用解码器读数据流看启动的时候有没有转速
是多少转，，点火线圈插上的情况下恻最后一根信号线有没有
怎么都断了
剪了
方便恻
之前是这样接的？
点火线圈装好，高压线上插个火花塞，火花塞头碰打铁，看能不能点火
没有火
之前不是没问题吗，停两天启动不了
这线是之前人家弄过了
喷油嘴喷油？
是停两天启动不了
喷一次而已
喷一次也不对呀，
先看一下转速信号是多少吧，
曲轴传感器也换了
你测一下，这个点火线圈应该是一个火线，两个打铁控制，一个控制13一个控制24
一个控制14一个控制23
正时检查了吗
打开钥匙门恻一下碳罐电磁阀有没有火线，12v的能点亮试灯的
有，能点亮
恻氧传感有没有12v，还有启动的时候启动机转的时候，点火线圈和喷油嘴的12v还在不在
转速没问题，喷油喷一下，不点火，油泵正常工作？
？？？
这是怎么情况？
你这不插上了吗，点火线圈，它里面本身就是线圈，
只有一个是火，另外两根是电脑过来的控制，一根控制14缸点火，另一个控制23缸点火
碰搭铁不得？？？
另那两条？？
点火线圈不是三根线吗，你拔掉恻有一根火，其实只有这一根是火，
不喷油它也不点火吗？
不是
？？？
你这个电路故障码太多了，怀疑是电脑有问题，或者打铁和火线有接触不良的，需要检查线路，主要继电器打铁要么是车身，要么是电脑控制，
电脑版都换了
这车没有防盗吧？
没有
没有防盗，电脑都换了，肯定是线路有问题，打铁或者火线接触不良
那条火线？？？
启动的时候油泵一直在上油吗
主火，主继电器的，
油上啊
你换了这么多件问题没有解决，车不在不这边，我也只能帮你分析一下，机械先检查正时，曲位没问题了，启动的时候听油泵是不是一直在工作，喷油嘴拆了开是不是只喷一下油，主要的就是这个点火线圈一根火线有，两根电脑控制的信号启动的时候没有，但是电脑还有转速信号肯定是，电脑换过，肯定是主火出现问题，或者打铁有接触不良的，
一个一个排除，比如这个线路点火线圈除了一根火，其他两根可以用万能表风鸣档测到电脑有没有断路的，
继电器搭铁怎么检查？
看继电器后面有没有松动服饰，然后找个车上的打铁点有没有生锈腐蚀，可以都用砂纸打一打
