汽车 co 排放超标，原因何在？

嘿，各位老表！今天咱来聊聊汽车尾气中 co 超标的原因。都知道 co 是个啥吧？它就是一氧化碳，对人体可不好，超标了对环境也有影响。那汽车尾气里的 co 咋就超标了呢？咱来看看是咋回事儿。

发动机燃烧不完全

这 co 超标啊，主要是发动机燃烧不完全造成的。汽油里有碳，正常燃烧就变成二氧化碳了，可要是缺氧，就变成 co 了。所以，汽车尾气里 co 超标，就是燃烧不充分。咋会燃烧不充分呢？可能是以下原因：

1. 冷车检测：老表们，冬天冷车启动时，汽油蒸发不好，所以尾气 co 超标。年检时是热车检测，要是水温不达标，检测员会让你原地热车。但有些地方可能会冷车检测，这可得注意了。

2. 喷油嘴滴漏：喷油嘴就像个电磁阀，后面连着高压油管。正常情况下，喷油嘴关闭，喷油时才通电打开。要是喷油嘴关闭不严，汽油就会渗出来，供油过多，导致燃烧不充分。喷油嘴老化、积碳或汽油杂质都可能影响它关闭。

3. 火花塞老化：火花塞老化会降低点火能量，可能点不燃混合气，气缸失火率就升高了。混合气没点着就直接排出去了，尾气也就不合格了。

4. 氧传感器故障：氧传感器能检测尾气中的氧含量，ecu 根据它的信号来修正混合气浓度。要是氧传感器出问题，混合气就过浓或过稀，尾气也会超标。

5. 三元催化器故障：三元催化器是处理尾气的，要是它坏了，尾气就不合格了。

解决办法

老表们，要是汽车 co 排放超标了，咱得赶紧想办法解决。可以去 4s 店或者专业的汽车修理厂，让师傅们检查一下，看看是哪里出了问题，然后对症下药。要是不严重，可能清洗一下喷油嘴、火花塞什么的就好了。要是严重了，可能就得换零件了。

另外，咱平时开车也得注意保养，定期检查发动机、燃油系统、进气系统啥的，保持良好的驾驶习惯，别大脚踩油门、急刹车啥的。这样既能省油，又能减少尾气排放，对环境也有好处。

好啦，老表们，今天就说到这儿。要是还有啥不懂的，就留言问我。记得点赞、分享、关注我哦！