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你好 我的车总出现发动机维修站 和EPo的灯 车有时跌两下才能打着火

你好 我的车总出现发动机维修站 和EPo的灯 车有时跌两下才能打着火
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张家正
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你的描述这种情况，最大的可能性是凸轮轴位置传感器有问题所造成的。不过具体原因得用电脑检查一下才能确定。
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你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
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你好
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你好，根据你的描述这种情况，最大的可能性是凸轮轴位置传感器有问题所造成的。不过具体原因得用电脑检查一下才能确定。
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电脑查了一切正常
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具体的故障在哪里
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根据你的描述，建议清洗进气歧管积碳，更换传感器。（也可以直接更换进气歧管）
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高长振
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王海兵
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曹守军
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2012年1.8T大众迈腾.前段时间严重烧机油.刚大修过.更换了正时连条.和呙轮增压器.等…现在烧机油问题已经解决好了.大修后到现在跑了6000kl.然后这两天做了一下常规保养.就出现冷车时打火好几次才能着.在低速时比较容易自动熄火
建议看发动机93组正时的数据流，先确定正时有没有问题，在检查凸轮轴传感器以及线路！
饶常伟
5.0
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您好 车是14年迈腾，行驶到低洼路段，在驶出的时候发动机有要灭火的前兆，车辆咯噔怂哒两下，继续行驶，在红绿灯路口下停车等灯，再次挂前进档就怂哒，不走道，人为熄火，再次启动，开到家楼下，仪表盘P和一个维修扳手相互闪动，车辆一直启动着，前中网一直冒水蒸气，大概40分，关闭车辆，20分钟后在次启动，再次出现挂D档怂哒两下不走道、倒档一直都好使，反复试验两次，发动机故障灯亮起，去维修点清理故障灯，还怂哒
你好，根据你的描述这种情况通常都是变速器系统出了问题导致的！一般都是变速器的机电单元有问题。具体的原因还得用电脑检查一下。
张波
4.8
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请问我的迈腾09款1.8T从前年出现EPC灯亮后，紧接着出现发动机故障灯亮，一会就熄火，再等会又能发燃行驶，后多次维修EPC及动力问题，并且发动机进节气门都清洗了，从那时起汽车动力一直不行，请问该怎样维修？另外在坡度较大时起步，车要往后退，请问是啥愿因？谢谢！
丁万锋
4.9
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你好大神，我的一辆09年迈腾1.8T 。在今年3月份发现烧机油严重，但是动力没有任何影响，但是感觉心里不舒服，就拿去修理厂大修发动机，修理厂到今天都还没修好，发动机装上去了，但是打火困难，怠速不稳，动力差，感觉像屈刚，开起来排气管味道大，车身还发震，求大神解答一下谢谢
重新对正时。
陈诗学
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杨春生
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