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10款迈腾需不需要好正时链条跑了12万公里了
10款迈腾需不需要好正时链条跑了12万公里了
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唐亚铭
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-30 21:55:34
不用换的
我去4s店了说8万公里就需要换了
那是正时皮带八万公里换,正时链条不用换,能跑三十十万
火花塞里面有机油不是太厉害需不需要修
不烧机油就没事,气门室盖胶垫不好了
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12款迈腾1.8T跑了十八万多公里了需要跟换正时链条吗?今天检测数据超过了0.3?
根据你的描述,是建议需要更换一下。按照正常来说,这个正时链条8万到10万公里就需要更换。建议最好更换一下。随着发动机的公里数越来越大,这个正时链条这个会越来越长的。这个会对发动机是不好。
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你好,我迈腾是2013年9月出厂的车,跑了12万公里,需要换正时链条吗?
你好,根据描述情况分析,这个主要看正时数据流,没有偏差的话,不需要,很高兴为你解答,
刘三强
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请问,2012款1.8T大众迈腾跑了17万公里了,车辆发动机状态正常,需要更换正时链条和涨紧轮吗?
你好,根据你的描述,17万公里,我建议你把正时机构一套给换了,这样安全一些,毕竟这款车是有链条拉长或者跳齿的风险。
张波
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正时链条长度3.12度需要更换吗?车子跑了五万三千公里,2014年买的大众迈腾。
你好,正时数据流,±3就需要换了,你这个处于临界值了,建议更换正时组件了! 不要严重会跳齿,导致顶气门!这样子维修费用高,对发动机损伤也大些!
孙晓哲
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13款大众迈腾B7L2.0T,目前跑了6万公里,用不用更换张紧器或者正时链条
陈根伟
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您好,我的车是大众迈腾10年11月份的,跑了二十五万公里都需要做什么保养
王超
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我的迈腾是12款2.0T至尊版的现在跑了6.8万公里4S店要求跟换正时链条,请问需要更换吗
4s价位可能有点高,您可以选择在外面修理厂更换,您的爱车才七万公里左右,现在不用特别着急换掉,12万公里换最适合
杨心愿
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