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全柴490发动机的高压油管是不是一个一个的接到喷油器上

全柴490发动机的高压油管是不是一个一个的接到喷油器上
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何杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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采用燃油共轨系统。
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检修高压油泵
朱东魁
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发动机没有缸压，只有一缸有压力能达到100，，涡轮增压里面全是机油，缸盖两根废气管里面也是机油，这机油是不是从缸盖上面两根废气管过去到涡轮增压的，客户说也没有高温，，专业的才接，
你好，根据你的描述，你的发动机没有缸压，首先要确定气门和活塞二者的损坏，气门室盖的两根废气管，一根是进发动机的另一根是出发动机的（有单向阀的为出气），你说的涡轮增压器上的机油管是起润滑和降温作用，是与发动机的油道相通，由机油泵供油，涡轮增压器上还另有两条水管主要起降温作用（因为排气温度相当高）
付孝璧
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江铃宝典发动机加油门两千转喷油嘴喷油过大，燃烧不完发动机异响排气管排黑烟，喷油嘴换了四个还是一样，轨压传感器也换了还是一样。
江铃宝典 此车故障现象为发动机异响，排气管冒黑烟，此种故障现象为发动机油压不稳导致，读取系统故障代码为油轨压力偏差，此种故障需检查发动机喷油器检查回油量是否过大？检查发动机轨压传感器以及轨压传感器控制线路，用户已更换过新的发动机喷油器，和轨压传感器，但故障仍未解决，更换完新的喷油器后，需对发动机喷油器进行编码学习，将新的喷油器编码写入发动机电脑，检查燃油油品是否添加过添加剂，以及发动机油轨控制线束是否有虚接接触不良的地方。
于大伟
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路虎TDV6 3.0柴油发动机 涡轮增压器上有三个接口一个进油口 一个回油口 另一个接口是接到哪里 ？
吴海松
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你好，我这边有一部13年的路虎神行者二柴油发动机。不好启动电脑报燃油压力过低，更换了高压油泵，然后现在启动不起来。也是一样报压力过低。
点击图像加关注有问题随时联系 建议排燃油高低压系统空气，低压可以从柴油滤芯上红色的管子插头拔掉，用抽油壶抽柴油滤芯这侧，直到管路中没有气泡，全是油为止。高压系统排气，先把四个高压油管从喷油嘴那里一个一个逐一松开，一个人在车里启动，哪个缸有油泡出来，把哪个紧上。然后再重复相同动作，直到每个喷油器出来的是纯油往出呲，没有气泡为止
杨乐
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6缸发动机（柴油）启动不了但柴油是上了喷油器上的，是那个线路出问
余庆
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燃油压力高 连接发动机的油管爆裂喷油 油箱油泵总成更换还是压力高 7个压
1.6L发动机油压正常在4bar左右，7bar太高了，检查汽油格看是不是不匹配。
涂淦
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你好 燃油压力过高 热车待续不稳定 像呼吸困难一样 一高一低的 之前是1.8t的发动机 烧机油严重 我就换了一个拆车很新的发动机基本上无损安装
这个首先还是要检查高压油泵本身的供电才行，这个排量的高压油泵供电有问题就会一直有高压工作，把这个排除之后再考虑发动机机械方面。
林泽坤
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我是一辆11年的经典马三1.6的，目前21万公里，前几天做完喷漆，开车出去发动机就哒哒哒的响，和柴油机一样！开到修理厂，师傅判断是机油泵坏了，订购机油泵，到货安装，机油加注完毕，可是在调试的时候还是会哒哒哒的响，打开机油盖，师傅说还是感觉机油喷不上来，另外还伴随着正时链条的声音，师傅说可能要抬发动机，我要死的心都有了，一直正常使用，发动机咋可能有问题，只是机油润滑系统问题，要抬发动机？各位师傅帮我判断一下，是不是机油传感器，泄压阀或者其他问题
根据你描述的这个车，就说更换机油泵之后还是有这个声音感觉到机油压力不足，机油上不来的话。这个有可能是发动机里面的机油道堵塞导致的。需要把发动机拆开，把发动机里面全部清洗一下。
郑晓辉
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柴油电喷发动机，从油棒棒油来油，高压管不出油，怎么回事，这个阀一直在响，
高长振
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汽车、拖拉机、柴油发电机等运输和动力工具的发动机是温度较高的热源。 发动机燃烧室内温度一般可达2000，排气口一般可达150~200，点燃部分易燃物质。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的
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