您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,汽车电压在行驶中不断下降,刚启动时是14.1,跑了10多分钟开始下降,最低时候是13.5,这种情况是正常的!因为你车辆在刚启动的时候,它的电瓶电压是处于比较低的一个状态,所以发电机会给电瓶比较高的一个电压来保证电瓶的电压是足够的,当你充电一段时间也就是行驶一段时间之后,它的电瓶电压稳定下来之后,它的发电机就会调整这个发电量。启动后只要这个发电量不低于12伏的话,就是没有问题的
您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,汽车电压在行驶中不断下降,刚启动时是14.1,跑了10多分钟开始下降,最低时候是13.5,这种情况是正常的!因为你车辆在刚启动的时候,它的电瓶电压是处于比较低的一个状态,所以发电机会给电瓶比较高的一个电压来保证电瓶的电压是足够的,当你充电一段时间也就是行驶一段时间之后,它的电瓶电压稳定下来之后,它的发电机就会调整这个发电量。启动后只要这个发电量不低于12伏的话,就是没有问题的
我车是高7 1.6的,电瓶不带启停的。我看别人说,汽车行驶中电压应该一直在14伏左右才是正常的,而我的车是一直下降,我怀疑是不是发电机坏了?
你的车辆在13.5伏这个是属于正常的,所有的车辆在启动之后,它的发电量在13号到14.5伏之间都是属于正常范围内。
而且我发现,我的车在天热时电压降得比天冷时快,这是正常的吗?
是正常的,不用担心
天热时电压为什么降得快?电瓶能充进去电吗?
能的!天热电瓶充的快点