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时韵
请问 在等红绿灯时发动机突然抖动 过几秒又好了是什么原因 还有正常行驶时转数1600转左右感觉车前面一跳一跳的 开空调时压缩机工作时有时也会出现怠速一上一下的发动机抖动

请问 在等红绿灯时发动机突然抖动 过几秒又好了是什么原因 还有正常行驶时转数1600转左右感觉车前面一跳一跳的 开空调时压缩机工作时有时也会出现怠速一上一下的发动机抖动
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#一学时# #冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机怠速# #发动机怠速抖动是什么原因# #发动机抖动# #发动机抖动是什么原因# #发动机的工作原理# #发动机转速# #怠速抖动是什么原因引起的#
李国根
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你这个抖动以及开空调抖动都是因为你这个车子负荷增大导致的问题 这种的话 你需要 看下节气门有没有脏污导致进气量不足 节气门清洗是2万公里清洗一次 没有洗过可以洗了 价格也就在60块钱左右 希望能帮到你
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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法你这个抖动以及开空调抖动都是因为你这个车子负荷增大导致的问题 这种的话 你需要 看下节气门有没有脏污导致进气量不足 节气门清洗是2万公里清洗一次 没有洗过可以洗了 价格也就在60块钱左右 希望能帮到你
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节气门今天清洗过了 但是晚上还是有这种情况 怠速抖动时发动机一跳一跳的跟正常行驶油门到一定转数区间抖动差不多 之前加油时有跟生料带差不多的东西被吸到油箱里不知道有没有影响
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那你这个有可能 堵塞油道了 导致你供油不畅 那你这个需要检查 油箱里面还有没有这个塑料带了
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好的 这种抖动情况跟发动机机脚胶有关系吗 前段时间追别人尾才出现这种问题的
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有关系的 主要检查机脚有没有塌陷以及火花塞 更换周期 3万到四万 燃油滤芯6万到8万 这俩个那个先到公里数先换 这个都是抖动主要原因
相似问题
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冯一峰
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为什么有时开了空调，反而感觉车子动力会变强？
你好，我是你的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是，为什么有时候开了空调反而感觉车子动力会变强。 相关方案如下:第一，当我们开启空调以后，感觉车子动力变强。这是因为当车辆开启空调以后，我们的发动机电脑会识别到已经开启空调，此时会对发动机的转速进行提升。目的是提高发动机的动力性，同时提高发电机的发电量。使空调系统运转时发动机处于一个平稳状态。这时开起来，我们的车辆会比平时感觉动力上会足一些。因为开空调以后，它是有一个自动提速提高转速的功能。 第二，当我们没有开启空调时，发动机电脑就会默认为原始的怠速转速。不会提高发动机的转速。所以说跟开空调比略微会有一些偏差。 另外我补充一句。感觉上动力变强，主要的原因就是开启空调以后，发动机出现了一个提速功能。提高发动机的转速。加大发电机的发电量。使发动机的动力更平稳，运转更平稳。会出现这种变强的感觉。空调系统工作以后，它是 随着车内空调的温度随时在改变。当温度达到室内增长标准值以后，它会停止工作。当温度高了以后，他又开始重新工作。所以说它是不定时的进行工作的。当空调压缩机工作时，我们发动机就会提速。他是一个这样工作的一个状态。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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北汽绅宝怠速车抖怎么回事
1.发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 4.发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动
幸勇
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crv怠速抖动已解决
1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法：检查油压，必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。 解决办法：更换部件。
姚民强
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智跑车空档轰油门3000转会麻脚正常吗
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董红顺
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2014年本田CRV+15万公里发动机打着火挂档发动机抖
挂挡时抖动的原因如下： 1、因为速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此车辆明显地抖动一下。 2、可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成，或者点火系统有缺火现象（火花塞不良，点火线圈不良），油品不良等，与发动机工作状态有关，此时切换到N档后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。 3、可能是在停车时是快速从D挡直接推到P挡，然后灭车，此时变速箱内部没有完全回位，下次启动车辆时就会出现挂挡时抖动现象。
邢增龙
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汽车一前一后的抖动
相关方案如下： 你这是缺缸的表现！怠速时，车身抖动明显。观察排气管口，汽车排出的废气流有明显的间歇性，同时排气管抖动得很厉害，可以清楚地听到“突突”或扑通的声音。 2.在2000以上的低速时，车身有明显的抖动，加速较弱。但是转速高的时候抖动会减小，也就是说大川点火线圈跑不起来。打开发动机罩，观察运转的发动机。发现发动机有明显抖动，不属于发动机正常工况下的抖动，抖动幅度很大。基本上可以开始检查是否缺缸了。 你拔高压包插头！一个一个拔！有问题的那个缸他拔掉插头是没有什么反应的！没有问题的拔了会很抖
黄伟
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丰田雷凌起步轻给油怠速针上增2000转又降下正常吗
起步给油的时候，发动机的转速2000转然后又下降，这个是正常现象。因为起步的过程中，它这个加油门车辆跑起来之后，变速箱里面就会从一档跳到二档上面去，然后这个变速箱档位跳高之后，发动机的转速就会出现轻微的下降，这个是正常现象，没有任何问题的。自动变速箱都是这样的，正常使用就可以了，没有任何问题的。他这款车的话还是不错的，他这个发动机变速箱的使用性能特别稳定，故障率也是特别低的，而且油耗也不高，底盘悬架舒适性也是比较好，而且保养维修费用比较便宜，二手车的保值率也是比较高的。
郑晓辉
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日产轩逸发动机抖动不报故障码
1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法：检查油压，必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。 解决办法：更换部件。
姚民强
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别克君越车当仪表盘上发动机故障灯亮起时，字幕上出现(发动机动力不足)是什么原因？
你好根据你的问题问题电子元件出现问题火花塞点火线圈、喷油嘴、等等具体需要电脑诊断一下1、排气管突突响 正常工作时每个气缸排气间隔是相等的，所以排气均匀，气流波动有规律。而某个气缸不工作时排气间隔就不规律了，排气管会有明显的突突声，也可以理解为噗噗声。 2、怠速车身晃，行驶中车身震动 正常状态下发动机每个气缸依次做功，动力输出是平稳的。而缺缸后做功间隔发生变化，因此会导致发动机内部受力不平衡，引起抖动。而这种抖动和怠速不稳的抖动不同，怠速不稳时转速表也会来回波动，而且此时的抖动没有规律。而缺缸时的抖动非常有规律，转速表也不会波动。行驶中由于发动机转速提高，抖动加剧，所以能明显感觉到车身震动厉害。 3、动力严重下降 比如一台四缸发动机，有一个气缸不工作。那么损失的动力远不止25%。因为不工作的那个气缸不仅不输出动力，其活塞运行反而会消耗一部分发动机动力。所以发生缺缸后发动机动力下降非常明显。原本5挡能上的坡，缺缸后4档都不一定能上的去。 4、油耗升高 因为缺缸导致动力不足，所以行驶中需要踩更多的油门，因此会导致油耗升高。油耗起码恶化20%，比如你的车原本平均油耗为百公里8升，那么缺缸后平均油耗起码百公里9.6升朝上。 怎样检测缺缸 检测缺缸最简单的就是排除法，让发动机保持怠速运转，然后依次断开每个气缸的点火线圈插头。如果断开某个气缸后发动机没任何反应，那么就可以确定是这个气缸不工作了。 缺缸的常见原因及避免方法 缺缸最常见的原因就是点火系统的问题，其次是供油系统的问题。点火线圈损坏、火花塞工作不良都会引起缺缸。而供油系统的原因一般出在喷油嘴上。喷油嘴堵塞导致混合气过稀、喷油嘴滴漏导致混合气过浓、甚至喷油嘴损坏无法工作，都有可能导致发动机缺缸。 想要避免缺缸就要注意平时的用车习惯，比如定期更换火花塞，你可以适当延长更换周期，但不要一套火花塞开到报废都不换，以免火花塞间隙增大后增加点火线圈负荷从而引起损坏。发动机气门盖漏机油了要及时处理，否则机油流到火花塞室后很容易泡坏火花塞。再就是尽量到正规大型加油站加油，避免加到劣质油损坏喷油嘴。只要注意这些问题，那么你的车开到报废可能都不会出现缺缸的故障
金叶
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